ich brauche einen expertenrat. bisher fahre ich td5 und möchte meinen fuhrpark erweitern. gestern viel mir eine serie auf, die dringend vom hof des besitzers muss. leider hat sie keinerlei papiere, also weder brief noch schein. kann ich überhaupt irgendwo unterlagen bzw. papiere für das fahrzeug bekommen und was kostet sowas. das fahrzeug ist karosserietechnisch in sehr schlechtem zustand, der rahmen ist ok und der motor läuft. sämtliche türen sind durchgerostet und auch sonst ist das teil ziemlich feucht, stand jetzt 6 jahre im hof. gänge lassen sich schalten, auch die untersetzung. der besitzer würde mir die serie für 500 euro verkaufen! ich bin leider kein schrauber, hab aber ne echt gute werkstatt, die mir das teil fahrbereit machen würden. ich leg mal ein paar bilder bei. was würdet ihr tun? liebe grüße, stefan
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serie, soll ich oder nicht
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serie, soll ich oder nicht
hallo,
ich brauche einen expertenrat. bisher fahre ich td5 und möchte meinen fuhrpark erweitern. gestern viel mir eine serie auf, die dringend vom hof des besitzers muss. leider hat sie keinerlei papiere, also weder brief noch schein. kann ich überhaupt irgendwo unterlagen bzw. papiere für das fahrzeug bekommen und was kostet sowas. das fahrzeug ist karosserietechnisch in sehr schlechtem zustand, der rahmen ist ok und der motor läuft. sämtliche türen sind durchgerostet und auch sonst ist das teil ziemlich feucht, stand jetzt 6 jahre im hof. gänge lassen sich schalten, auch die untersetzung. der besitzer würde mir die serie für 500 euro verkaufen! ich bin leider kein schrauber, hab aber ne echt gute werkstatt, die mir das teil fahrbereit machen würden. ich leg mal ein paar bilder bei. was würdet ihr tun? liebe grüße, stefanStichworte: -
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AW: serie, soll ich oder nicht
Also von den Fotos her sieht sie doch ganricht so übel aus und wenn der Motor läuft wie du sagst...500 Euro..hey, dafür würd ich die Serie auch nehmen und das nicht selbst schrauebn geht garnicht bei einer Serie! Das ist alles einfachtse Technik ohne jede Elektronik...Werkstatthandbücher gibts im netz für lau und Ersatzteile günstig. Wenn du ALLES in der Werkstatt machen lässt...mhh...naja, wers hat. Papiere ist kein großes Thema wen der Wagen eh schon in der BRD angemeldet war. Kaufvertrag ist dabei wichtig.
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- 109 S3 ex-mod rhd 1982, Stage One 1982, Rapier Trailer, BMW R80G/S Schek,CB750 four K0, Magirus 130
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AW: serie, soll ich oder nicht
Hallo Stefan,
ansich kannst Du für 500,00 € nicht so viel falsch machen. Fahrzeugbrief oder Zulassungsbescheinigung Teil ???? kann man sicherlich bei KBA beantragen. Ist ja auch ein Linkslenker mit KmH anzeige. Deutet darauf hin das der in Deutschland zugelassen war. Das Deine Werkstatt das Fahrzeug wieder fahrbereit machen kann, kann ich mir vorstellen. Die Leben ja davon und das ist ja auch gut so. Du könntest Dich ja selber daran machen, sozusagen learning by dooing, wenn Du Lust hast und Zeit und keine Eile.
Das ist so meine Meinung. Schon alleine die Teile rechtfertigen den Preis.
Gruß
RomanEntschleunigung sag ich nur!!!:D
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naja, a bisserl schrauben kann ich schon, aber motor, getriebe usw.... also die technischen geschichten hab ich nicht wirklich nen plan. es gibt aber leider auch keinen kaufvertrag,also definitiv nix. aber angemeldet war er in deutschland, das weiss ich zumindest
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AW: serie, soll ich oder nicht
Hallo Stefan,
wenn der nicht als gestohlen gemeldet ist. Warum nicht? Vielleicht kennst Du ja irgendwen der das für Dich in Erfahrung bringen kann (z.B. Polizist oder ähnliches).
Gruß
RomanEntschleunigung sag ich nur!!!:D
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Zitat von Roman69 Beitrag anzeigenHallo Stefan,
wenn der nicht als gestohlen gemeldet ist. Warum nicht? Vielleicht kennst Du ja irgendwen der das für Dich in Erfahrung bringen kann (z.B. Polizist oder ähnliches).
Gruß
Roman
Da hab ich gar nicht dran gedacht. Sollte ich checken.... Super, Danke.
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Hat die Eierbecher Nummernbeleuchtung, LHD und Kilometertacho, könnte also durchaus eine Deutsche Erstauslieferung sein, Brownchurch Dachträger schaut auch gut aus. Das Blech ist recht gerade so von den Fotos aus und alles andere bekommt man hin.
500 Euro , kann man nichts sagen, Motor und Getriebe, bremsen MUSS mann nicht als Newbiee selbst machen, Feuerwand wird vermutlich einiges zu machen sein, aber du kannst sehr viel selbst machen, mit WHB sogar mit Plan und Sinn, darüber hinaus begleitet dich das Forum gerne mit Rat gegen Fotos, einige machen Sowas im Zelt oder auf der Strasse und Werkstätten machen auch nicht alles richtig.... so viel zu Ländy, ich würds TUN ! Gruäss us dä Schwyz, Philippwhatever is rightly done, however humble, is noble
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ich bin leider kein schrauber, hab aber ne echt gute werkstatt, die mir das teil fahrbereit machen würden. ich leg mal ein paar bilder bei. was würdet ihr tun?
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als ich philipps antwort gelesen hatte, wollte ich schon schreiben: super motivation, ich kauf sie. aber die "ganz ehrlich?" antwort trifft es wohl genau auf den punkt. ich denke, ich mach das so: ich rette das gute stück und stelle es erstmal unter. ich habe noch ca. 25 jahre zur rente. zeit genug, mir wissen anzueignen und die beiträge im forum genau zu studieren. der dachträger sollte auch auf den td5 passen, insofern hätte sich die investition schon gelohnt, ich wollte eh so einen. ich weiss, blödes argument:-). insgesamt aber schonmal vorab vielen dank für die ehrlichen antworten. was haltet ihr den mal abgesehen von meinen fähigkeiten von dem preis? ich denke, günstiger komme ich kaum an eine serie in diesem doch brauchbaren zustand, oder? mir tut es halt in der seele weh, das das teil so lieblos im freien vor sich hin rostet.
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500 Euro ist der Preis für Bastelbuden mit fertigem Rahmen. Also ein paar Klassen unter dem Ding auf den Bildern. Reicht das als Antwort. Stünde sie in meiner Stadt, sie wäre schon auf meinem Hof und ich in Erklärungsnot. Wenn Du es abstellst, dreh den Motor (nicht anlassen) und kipp Öl in die Brennkammern. Sonst ist der fest, wenn du schrauben lernen willst.
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500€ ist die halbe Schrottwert. Billiger wirst Du eine Serie nicht kriegen. Aber wie Guido schon sagte - wenn Du nicht bereit bist selbst zu schrauben, lass es. Außer Du kannst der Werkstatt mal locker 20k als Vorschuss geben.
Kannst Du die VIN (Fahrgestellnummer) in Erfahrung bringen? Steht normalerweise vorne außen am rechten Rahmenkopf oberhalb der Blattfederaufnahme.
Damit kannst Du auch beim KBA (zumindest war das früher so) nachfragen ob mit dem Wagen alles ok ist.
Wenn ich Platz hätte und nicht gerade 2 andere Baustellen würde ich Dich ja fragen ob ich den haben kann.
Und schau mal was für ein Motor drin ist (Foto Motorraum reicht).Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
كنت غبية
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..und frag direkt beim KBA und nicht bei deiner Zulassungsstelle...die könne auch scheiß bauen. Woher ich das weis? Na weil mein erste s Kennzeichen das ich bei meiner Serie vom Amt zugeteilt bekommen habe zur internat. Fahndung ausgeschrieben war was mir zwei nervöse Polizisten auf einem Waldparkplatz eingebracht hat die sich an den voll aufgerödelten Armee Landy beidseitig rann wagten mit der Hand an dem Hüftseitig befestigten Metallteil.
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