AW: Ausbau hinterer Klappsitz aus Defender 90 ( Baujahr 2013 )

Bemühe mal die Suche, das wurde hier schon erklärt.

Die beiden Plastikabdeckungen durch ziehen der Plastikpöpel und herausdrehen der Schraube entfernen.
Alle Schrauben lösen, eine (pro Sitz geht von aussen nach Innen (findest du im Radhaus hinten).
Sitz rausnehmen und Löcher verschließen.
Erster Sitz hat bei mir 45 min gedauert, Zweiter war in 20 min erledigt.

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Sind 12 Torx und zwei SW13 Muttern vom Radkasten aus. Plus die beiden Kunststoffabdeckungen mit jeweils einer Plastik Schrauben.
25 Minuten pro Seite mit Akku Schrauber (nimm 2-3 Verlaengerungen dann kommst Du gut an alle Schrauben).
Ich schraub mittlerweile die unteren Haltewinkel komplett raus ohne die beiden langen Schrauben (SW13) die als Scharnier fungieren zu entfernen. Die Winkel stoeren nur auf der Ladeflaeche. Es sei denn Du willst diese als Zurrpunkt verwenden.
Danach alle Schrauben wieder rein, aber vorher n.M. mit Fluid Film oder Fett behandeln.
gruss, jochen

p.s. habe zu lange geschrieben... triumphdrago war in der Zwischenzeit schneller...

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Ich wußte schon warum ich einen HT gekauft habe, grins

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Und vielleicht in die oberen Schrauben so eine Zurröse rein. Habe gerade nicht den richtigen Namen parat, ist aber ein kurzes M8-Gewinde mit einer grossen runden Öse obendrann. Gibts in V2A im Baumarkt. Wegen evtl. Kontaktkorrosion Kunststoffscheiben und Anti Seize nicht vergessen. Ich schraube auch die sitze komplett raus, ohne die 13er schrauben am Gestell anzufassen.

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Ja, der Platzgewinn ist nicht zu verachten! Die M8 Ringschrauben bringen sehr hilfreiche, zusätzliche Zurrpunkte.

Bei mir sind die Klappsitze auch komplett rausgeflogen:



Gruß
Det