Leider die letzten 60 von über 1200km auf dem ADAC Transporter weil ein übermüdeter Deutscher (ich) beim ersten Tankstopp in Frankreich den Tankdeckel hat liegen lassen. Da hat es dann wohl reingeregnet und der Motor ist ein paar mal ausgegangen. Die ersten beiden Male (vor dem Aichelberg und bei Ulm) hat sie das Wasser noch mal durchgenuckelt und lief nach etwas orgeln wieder. Aber vor Memmingen hatte sie nachts um zwei wohl die Nase voll. Also huckepack weiter.
Heute erstmal Fehlersuche (vermutlich Wasser im Filter oder Schwimmerkammer denke ich). Neuer Deckel ist schon bestellt, Schaden inkl. Versand 10,40€. Dann wieder Krümmer mit Hosenrohr verbinden, hat sich abgeschüttelt unterwegs ,beim antworten also etwas lauter reden :o
Elly ist ein 88er 2,25 l Benziner und am 18.5.1983 erstmals zugelassen. Also seit ein paar Tagen Oldtimer. Wer ein Datenblatt hat bitte melden.
Ein Bild kommt auch noch, hab hier auf dem Obsttablett noch keines gespeichert.
Und eine Frage kommt natürlich auch gleich: im Trockenen bremst alles fein gleichmässig und geradeaus. Im Nassen zieht die Fuhre kräftig nach rechts! Wie gibt es das?
und der Tacho zeigt fast die richtige Geschwindigkeit aber der Streckenzähler geht nicht, irgendeiner 'ne Idee?
Schönen Gruss aus dem Allgäu
JimmyZ
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