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Danke, dafür werden wir uns dann nochmal was basteln.
Eigentlich ist er immer fast unbeladen...
...und wenn dann fährt noch n 2ter 130er aufm Anhänger hinterher.
Die Werkstatt natürlich auf der Pritsche.>k
-Gummistöpsel unter der Stoßstange vorne - dann gammelt es nicht so in den vorderen Rahmenenden.
-Gummiecken an den Stoßstangenenden.
-Alu-Leisten unter den Türen rechts und links, dann kann man den Gammel an den eigentlichen Einstiegskanten schön sehen und bekämpfen.....Die Kotflügelverbreiterungen habe ich "feinfühlig" an den neuen Verlauf angepasst (also abgesägt...)
- Innenverkleidung des Armaturenbrettes (also die Abdeckung der Luftschläuche und Hebelmimik für die Lüftungsklappen)
-Schiebefenster hinten.....
Weiter oben schrub jemand, dass die Lüfterzarge im Motorraum bleiben sollte: Ich habe keinen Lüfter mehr und auch kein Plastikgedöns in dem Bereich. Geht wunderbar, jedenfalls in unseren Breiten....
Alles andere ist bei mir auch schon weg - wunderbar wartungsfreundlich!
schau an.. da findet immer noch einer was, was auch noch über ist;-)))... was meinst du mit lüfter und plastikgedöns? ich stehe grad etwas auf dem (lüfter)-schlauch;-)....
ist das herrlich, sich von überflüssigen schlacken zu trennen...:-) prima.
danke euch... eine tolle runde, hier!
ahoi & sonne
fabi
ich habe den Visco-Lüfter und den Plastikkram um den Kühler herum vor ca. 2 Jahren unter Zeitdruck ausgebaut um den Kühler zu tauschen. Weils schnell gehen musste, habe ich den Kram dann kpl. beim Zusammenbau weggelassen. Seitdem ist das so und ich habe noch nie ein Problem mit der Kühlwassertemperatur gehabt.
Es gab hier auch schon mal einen Fred (mindestens) in dem es hieß, das der TD5 in unseren Breiten den Kühlerventilator nicht braucht......scheint zu stimmen :-))
Ich hab nochwas weggebaut: Lenksäulenverkleidung (stört nur bei Lichtschalterbasteleien) und die Plastikgriffe innen an den Türen. Hier verrichten jetzt zugeschnittene Reste eines alten Ledergürtels ihren Dienst...schafft mehr Platz für den Oberschenkel der jetzt an der Tür angelehnt werden kann.
Da ging es um den TDI - das mag sein. Aber auch da würde ich den Lüfter nicht weglassen - und beim TD5 schon gar nicht. Das TD5-Kühlwasserinstrument zeigt keine Temperatur, sondern einen Wertemix aus 3 Werten - hat mir der Jochen irgendwann mal erklärt. Möglicherweise betreibst Du den Motor mit höherer Wassertemperatur als mit Lüfter und bekommst es gar nicht mit. Ich würde solche Spielchen beim TD5 lassen
wegen des Lüfters zu diskutieren macht natürlich keinen Sinn: Er gehört da eigentlich rein und sicherer ist es auf jeden Fall mit Lüfter, keine Frage.
Hmmm, vielleicht bau ich den auch wieder ein, bevor ich nach Riol fahre......besser is das......wohl.
Freunde !
Fabi hat gefragt, ober er Teppiche, Verkleidungen, Dämmmatten und ähnliches ausbauen und entsorgen kann/soll. Da haben wir ihm Mut gemacht und er freut sich. Aber findet ihr es nicht ein wenig über´s Ziel hinaus geschossen, ihn jetzt auch dazu zu animieren, etwa den Viscolüfter etc auszubauen?
Jaaa! Schon gut! Das mit dem Viscolüfter hab ich ja schon zurückgezogen. War doof-sorry! Aber über den Rest hat Fabi sich schon gefreut, glaub ich :-))
;-)) danke euch.... den lüfter hätte ich eh nicht ausgebaut...
denn, ich mache mich nur an sachen, die ich nach ratschlag, auch selber einschätzen und inhaltlich nachvollziehen kann... dazu gehört nicht der lüfter..
wie ingo schon sagt, da kommt ja nun erstmal ne menge zusammen.. und das wird ein fest;-)...
danke euch. prima hier! ... wenn nur der job nicht wäre...;-) "mit arbeit kann man sich den ganzen tag versauen..."
wart´s ab !
wenn du Teppiche raus reißt und dich dann über die Klebebänder und deren Reste her machst...
DAS ist leider kein Fest
geht aber auch vorbei !
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