Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
dcnex: ja es geht ans lenkrad...meine quintessenz...es kann hier nicht der wandler sein...mein eteil ist verschickt und sollte Di in die Kiste eingebaut werden...ich berichte>k
1. hast du schon mal im stand auf die bremse getreten und gleichzeitig gas gegeben (stall test).
hier muss die drehzahl bis ca 2000 hochgehen und dann nicht mehr ansteigen !
(mach das aber nur für einen kurzen augenblick von vielleicht 5 sek sonst geht noch was kaputt...und erst wenn dein wandler genug öldruck hat...also nach einer fahrt die länger als 5 kilometer war)
ist das bei dir der fall ?
2. hast du die möglichkeit festzustellen ob das problem direkt nach einem kaltstart ebenfalls besteht ?
soll heissen innerhalb des zeitfensters wo das fahrzeug keine motorbremse zur verfügung hat.
(in dem zeitraum nach einem kaltstart, wo die drehzahlnadel während voller fahrt durch völlige gaswegnehmen auf 900 zurückfällt, und die motorbremse noch nicht funktioniert)
3. tritt das auch im fahrprogramm sand oder im fahrprogramm schnee/gras auf ?
(bei schnee/gras aber ordentlich gas geben sonst schneckengang)
1. muss ich mal probieren!
2. bis jetzt im kaltstart nix festgestellt.
3. sonderprogeamme noch nicht getestet.
ween es bei ca. 50-60 kmh laicht bergauf aufrtritt hilf das zurückschlaten auf einen kleinen genag per command shift...es tritt aber auch urplötzlich auf autobahn auf 120-130 khm gerade aus nach 70-80 km fahrt..
1. Bremse> Gas...Drehzahl geht nicht über 2000 rpm
2. nix bes. nach Kaltstart
3. Vibration auch bei Spezialprogrammen
nach gestriger 300 km Fahrt ist es eigendlich ruhiger geworden, dennoch habe ich Vibr. am Vorderwagen, rein gefühlmässig Beifahrerseite...werde nun die recht Welle auch noch tauschen...
hat die die gleiche Bestellnr. ??? Weiß das ggf. jemand auf die Schnelle ?
Hallo Hans Peter,
Du hast einen Automaten und ich einen Schalter, km-Leistung ziemlich gleich. Unsere Briten haben beide das gleiche Übel: Unwucht unter Last.
Ich habe erneuert: Kardanwelle hinten (hatte nichts), Kardanwelle vorne (war verschlissen), Antriebswelle vorne links (war am Ende), beide Radlager vorne. Problem ist trotzdem gleich.
Rechte Antriebswelle ist ok (kein Spiel oder auffälliges Geräusch auf der Hebebühne), hinterer Antrieb ist ok (Diff., Wellen, Lager).
Mir fällt nix mehr ein, was noch diese Vibrationen verursacht. Ich glaube, ich verkauf die Kiste.
Grüße aus Luxembourg
Peter
Die Querlenkerbuchsen vorne hat der Vorbesitzer bereits bei km 149.000km zusammen mit den Spurstangengelenken wechseln lassen vor der Übernahme durch mich. Frag mich lieber, was nicht gewechselt worden ist bis heute, dann bin ich schneller mit dem schreiben fertig!
so rechte ist auch neu...nach hädischer vergleichsprüfung alt gegen neu spürbares spiel im mittleren gelenk festgestellt...nach den ersten km ist die fuhre wesentlich ruhiger...
aber ganz scheint es noch nicht weg zu sein...vielleicht muss sich die neu welle erst einfahren.
fakt ist auf jedenfall beide antriebswellen machen bei ca. 170000 km die grätsche.
falls es weiterhin wieder verstärkt auftreten sollt, soll ich mal die kardanwellenlager prüfen...meint der meister (nicht von LR)
hat der D3 sowas???
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar