Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
Ich kenne ebenfalls das Problem mit den Nolden. Würde ich in einer Winterregion wohnen, wäre das ein NoGo für mich...ich hatte das einmal bei starkem Schneefall auf der Autobahn....alle 10 km musste ich ranfahren weil stockfinster war...
Aber hier im Rhein Main Gebiet klappts :-) ...
So, nachdem mich Stephen freundlicherweise mit seinem Defender wegen dem Fahrwerk hat fahren lassen,
habe ich gleichzeitig seine Nolden gesehen!
Heute habe ich meine bekommen und eingebaut!
Danach gleich zum einstellen gebracht und die erste Tour in der Nacht gefahren.
Ein super klasse Licht!
Ein leichter Schatten links und rechts neben dem Defender aber das macht nichts.
Hallo Leute,
habe am Wochenende in meinen TD5 BJ. 2000 die Nolden Hauptscheinwerfer eingebaut. Der Unterschied zu den H4 ist phänomenal! Die Zusatzfernscheinwerfer machen im Vergleich ein richtig gelbes Licht. Insgesamt deutliche Empfehlung! Hatte die Nolden im Rahmen der Sonderaktion mit den Edelstahlringen bei Naka gekauft.
viele Grüße,
Wolf
driving_light-8626.jpg Ich fahre die Nolden ja schon seit sie auf dem Markt sind und hatte zwischendurch auch einige andere Modell zum Testen. Ich bin nach wie vor mit den Nolden absolut zufrieden. Genauso mit den Nolden Arbeitsscheinwerfern und den rechteckigen TFL - die ich unter der Stossstange angebracht habe. Der Vergleich der Nolden Scheinwerfer zum H4 Serienscheinwerfer war meiner Meinug nach am stärksten, bei nasser Teerstrasse und bei Nebel.
Bei der nassen Teerstrasse bringt der Nolden BI Led Scheinwerfer wesentlich mehr Licht auf die Strasse als ein H4 Scheinwerfer. Vor allem im Herbst ist das wieder das Thema - wo ich die Scheinwerfer nicht mehr missen möchte.
Bei Nebel ist das LED Licht ebenfalls von Vorteil, da durch die harte Kante des Lichtkegels eine wesentlich geringere Eigenblendung zu spüren ist.
Schöne Grüße aus Passau
A L E X und Nanook
Hi, wenn ich hier lese, dass das Licht am 2015er deutlich besser ist als beim 2011er, dann frage ich mich, woran das liegt? Sind andere Scheinwerfer verbaut? Falls ja, könnte man die ja wohl auch nachrüsten. Oder liegt das an der Verkabelung? Falls jemand hier für Klarheit sorgen könnte, wäre toll. Sollte auf jedenfall deutlich günstiger sein, als auf LED umzustellen.
Übrigens denke ich, dass natürlich auch das Alter der Fahrzeuge eine Rolle spielt. Die Kontakte gerade bei älteren Wagen sind oft sehr verlustbehaftet.
Habe übrigens beim 2009er TD4 letzten Sommer auf Night-Braker umgestellt. Und allen Unkenrufen zum Trotz: Sie leuchten immer noch und ich fahre immer mit Licht. Relaisatz war schon vom Vorgänger verbaut. Bin so ganz zufrieden. Ein Wechsel auf Klarglas brachte lichttechnisch keinen deutlichen Unterschied, aber optisch. Die Birnen haben es gebracht!
Der 1996er TDI fährt mit Klarglas, Standdard-Kabel und -Schalter (immer noch der erste) und Standard-H4. Also mein Fahrrad hat besseres Licht...
Übrigens sehe ich die Optik als deutlichen Nachteil der LED-Scheinwerfer.
Hi Michael. Hab selber die Nolden seit letzten Winter und bin froh, mit die gekauft zu haben. Der Unterschied zu den Klarglas mit Nightbreaker ist wesentlich. Besonders im Zwielicht und wenn die Strasse stockdunkel ist sind sie ein wirklicher Mehrwert. Das mit der Optik kann ich bedingt nachvollziehen. Aber mir gefallen sie inzwischen besser. Einziges Manko. Die Ausleuchtung ist nicht so regelmässig wie bei einem H4. D.h. der Kontrast zwischen den Hellen bereichen und den Dunklen ist stark. Ich hab deshalb Nebelscheinwerfer montiert, die gegebenfalls den nahen Bereich ausleuchten. Aber sonst sind die Teile einfach ein Hammer.
Stimme Giordanobruno zu 100% zu. Bin erst Vorgestern von Korsika bis Bayern durch die Nacht gefahren und bei jedem Kilometer glücklich über meine Scheinwerfer. Gab es bei Naka vor Weihnachten zum Sonderpreis (Glaube 950 Euro für Bi-LED, beide Seiten). Die Optik der Nolden ist voll in Ordnung, gewöhnt man sich sehr schnell dran.
Hi Giordanobruno,
die Aussagen zu den Nolden sind ja wirklich sehr unterschiedlich.
Ich denke, die richtige Einstellung (der Scheinwerfer) ist das wichtigste. Als ich meine Klarglas eingebaut habe, habe ich mir die Hell-Dunkelgrenze an der Wand markiert und war der Meinung, die neuen so ziehmlich gut einstellen zu können. Pustekuchen, das Ergebnis war bescheiden und schlechter als vorher. Erst eine Lichteinstellung in der Werkstatt meines Vertrauens brachte das nun sehr gute Ergebnis. Bin damit (bisher) zufrieden.
Aber warten wir mal den nächsten Winter ab.
Hi Stefan,
würde mich auch interessieren, wie die zweite, optisch nur moderat geänderte Nolden-Generation bei den Nutzern ankommt.
Der erste Test kürzlich im 4x4 Action Magazin war wenig überzeugend, da sie dort nur einen bescheidenen 4. Platz von 6 LED-Leuchten im 7 Zoll-Format belegt haben. Die Testbilder zeigten im Vergleich mit den besser platzierten Lampen eine wannenartig vor dem Wagen abgeschnittene und insgesamt etwas unharmonische Lichtverteilung mit einem Fernlicht, das kaum weiter reichte, als das Abblendlicht. Die Unterschiede zum günstigeren Testsieger von Lightpartz, der auf den Fotos ein sehr gleichmäßig breites, helles und auch weiteres Abstrahlverhalten zeigte, waren deutlich.
Allerdings gefällt mir die Optik der Nolden-LEDs am Landy weiterhin mit Abstand am besten, weshalb es umso bedauerlicher ist, dass Nolden scheinbar mit ihrer Neuauflage leistungsmäßig dem Wettbewerb etwas hinterherlaufen. Vielleicht bedarf es erst eines ganzheitlichen Redesigns der Konstruktion, um eine spürbar verbesserte Lichtqualität zu erreichen?
Einen Grund zu wechseln von der ersten zur neuen Nolden-Generation sehe ich somit aktuell nicht. Aber Berichte aus der Praxis wären trotzdem sicher interessant.
Grüße
Ingo
"Ein Hamsterrad sieht von innen aus wie eine Karriereleiter!"
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar