AW: Nolden 7-Zoll Bi-LED

die kannst du bei der Landyscheune bestellen, allerdings nur Tel. findest du nicht im Onlineshop / ca. 90€



oder bei Matzker, allerdings etwas teurer 125€

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Ich habe die Makrolondinger von Gilmore. Erfüllen ihren Zweck sehr gut, sehen aber irgendwie Schei... aus . Daher habe ich mir von der Edelschmiede =) noch Lampenschutzgitter vorgenagelt.

Siehe Beitrag 36, allerdings nicht mit den Discofunzeln dahinter .

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Ich kann zu den Nolden was sagen, ich habe mir die Bad Kissingen gekauft und schon eingebaut. Die sind wirklich so gut wie beschrieben, ich bin echt begeistert. Das Licht ist echt hell, die Lichtverteilung recht gleichmässig, aber vor allem sinnvoll; es geht ausreichend viel zu den Seiten, so dass man beim Abbiegen was sieht, auch in der Ferne kommt genug an. Dabei ist die Hell-Dunkel-Grenze messerscharf, so dass sich das Licht perfekt einstellen lässt. Fernlicht ist gut in die Ferne fokussiert und streut nicht wild rum, damit ist die Reichweite echt ordentlich. Zudem gehen sie anders als Xenon sofort mit 100% Helligkeit an.

Meine Referenz sind die WIPAC SVX Klarglas-Scheinwerfer mit Osram Nightbreaker Birnen und einem auf Relaisbetrieb umgebauten Lichtschalter, also fast alles, was man am konventionellen Defender-Licht so machen kann; das war auch das beste Licht im Defender, was ich bis dato hatte. Ansonsten fahre ich BMW, hinter dem BMW Xenon brauchen sich die Nolden nicht verstecken, ggü. dem BMW LED Licht finde ich die Nolden sogar klar besser.

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Eine sehr schöne, klare Ansage. Danke.

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....und falls jemand die Nolden sofort braucht--ich hab da ne Quelle.

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Ach ja, fast hätte ich's vergessen; ich hab da seit neulich ein Paar WIPAC SVX Klarglas-Scheinwerfer mit Osram Nightbreaker abzugeben, gerne per PN melden ... tauchen ansonsten auch bald bei den Kleinanzeigen auf. Sind nicht so gut wie die Nolden, aber nicht jeder will 1000 EUR für ein bissi Licht am Auto ausgeben :-)

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Zlui , dein Briefkasten ist voll. Ich nehme die Wipac !! Schick mir per PN deine Daten. Danke

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Zlui bestätigt meine Aussagen auf Seite 3. Die Nolden sind NICHT mit den Klarglas zu vergleichen. Ich hatte ja vorher auch die Klarglas incl.
verstärktem Kabelsatz vom Nackerten drin. Wer´s nicht glaubt soll es lassen und gut ist.
Rollixxxxx

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So isses, Rollixxxxx. Obwohl, vielleicht funktionieren die Nolden ja auch nur an Keswickgrünen 110ern mit Schnorchel und Winde so richtig gut und bei allen anderen nicht ... siehe meinen Avatar ...

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@ Olaf
Du meinst doch nicht wirklich die Edelsschmiede, deren Namen man nicht nennen darf. Da sonst wieder ein riesiger Tread gestartet wird, in dem böse Worte vorkommen. (HS

Danke für den Tipp an Olaf und Volker110

Grüße

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Für Vorher/Nachher-Bilder ist´s vermutlich zu spät, not ?

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Liege ich mit der Annahme richtig, dass man sich einen Relaiskabelsatz sparen kann bei der Verwendung von LED-Scheinwerfern, weil deren Leistungsaufnahme geringer ist als die der H4 Scheinwerfer und damit auch der in bester britischer Qualität gefertigte Lichtschalter unserer Lieblinge nicht mehr versagt? Falls ja, müsste man als noch nicht relaisverkabelter Mensch ja rechnerisch nochmal rund 250€ vom Preis für die LED-Scheinwerfer abziehen

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Mit der Annahme liegts Du m.E. richtig ! Allerdings kann ich zu dem Lichtschalter nix sagen, da meiner noch nie gewechselt wurde. Hält seit Geburt.
Und Zlui, wir sind jetzt Blutsbrüder, müssen nur mal einen drauf trinken. Vielleicht sieht man sich ja mal bei einem Treffen.
Gruß von Rolf

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Doch doch :o.

Auf den Makrolondingern sind waagerechte Streifen (warum auch immer?). Die decken sich fast 100% mit den Streben der Gitter von der Edelschmiede. Das sieht aus als wenn es genau so gehört.

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orientierenderweise nehmen 2x H4 Leuchtmittel 110Watt also 9,2Ampere.
Die Nolden erinnere ich vage mit je 35Watt, da kommen dann 5,8Ampere zusammen. Das wären dann, wenn richtig gerechnet, 63% des Stromes von Halogeneinsätzen.
Ab jetzt weiß ich auch nicht weiter. Salomonischerweise kann der H/D Kabelsatz nicht schaden, aber ohne wird es sicher auch gut gehen. Beim 2.2Puma, ist es offenbar nur noch der Blinkerhebel(Fernlichtumschalter), der dem Strom ausgesetzt ist (das ist jetzt aber Spitzfindigkeit)

Als Randnotiz fällt es ja schon auf, daß LEDs an anderer Stelle gepeilt 1/10 der Stromaufnahme haben. So ist es jedenfalls bei den Blinkern und Stoplichtern, die ich hab. Auch die LED Soffiten liegen wohl da irgendwo. Dem gegenüber sind die LED Hauptscheinwerfer ja richtig gierig. Wenn die Energie nicht in Wärme übergeht, muss es ja Licht sein, daß sie produzieren.

(wenn jemand sich die Mühe machte, und die angesprochenen Vergleichsbilder tun könnte, wäre das trotzdem dufte).

BTW: Was sind das eigentlich für Dinger, die der Merceded-G so oft hat ? In BadKissingen waren sie irgendwie alle damit ausgerüstet. Sieht etwas aus, wie Nolden, also auch so eine Art "Pupille" im Glas, aber inseitig sind so eine Art Schraubenapplikationen rundum.
(die Scheinwerfer müssten von der Größe her nämlich, wenn, dann mit wenig Anpassung, quertauschbar sein)