Hallo Rushmore,
das hatte ich letzten Winter auch. Da ist Feuchtigkeit in den Schalter gekommen. Der ist leider nicht richtig Wasserdicht. Mit Enteisungsspray kommst Du vieleicht weiter.
Das rattern macht Dir ja die gesamte Mechanik kaputt.
Ich würde den Schalter mal reinigen.
Wenn Du die Klappe auf hast mußt Du nur die Verkleidung entfernen, dann ist das Elend frei zugängig. Ich habe alles schön gefettet, vor allem auch die Gestänge und die Mechanik, seit dem läuft alles reibungsfrei.
Dennoch steht ein passender wasserdichter Schalter oben auf meiner Wunschliste. Ich habe eigentlich auch schon was passendes gefunden, aber noch nicht getestet.
Aber beim nächsten Ausfall...
Gruß uwe

Ich werde mal WD-40 probieren, das "kriecht" gut überall hin und hat sich auch bei meinem Oldtimer bewährt.

Ich habe ein Silicon-Spray genommen für das Schloß und K4 von Technolit für die Mechanik.
Olttimmer klingt spannend, was hast Du denn noch stehen?