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Öl aus dem R380 oder aus dem VTG

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    #1

    Öl aus dem R380 oder aus dem VTG

    Hi,

    habe bemerkt, dass am VTG unten dran ein paar Tropfen Öl hängen.
    Der O-Ring von der VTG-Welle ist dicht, soweit man das sehen kann.
    Andere Deckel auch. Müsste also ein Wellendichtring sein.
    Nur welcher? Der vom VTG oder der vom R380?

    Da ich im R380 das MTF94 drin habe kann ich anhand der Ölfarbe nicht
    wirklich unterscheiden, welches Getriebe hier leckt.

    Gibts ne Farbe, die man ins Öl vom VTG kippen kann? :sh
    Dann könnte man schön sehen, welches Getriebe hier undicht ist.

    Gruß
    Thomas
    Stichworte: -
    #2
    AW: Öl aus dem R380 oder aus dem VTG

    Soviel ich weiß kann man kontrastmittel nehmen , ras sieht man dann mit ner uv Lampe. ..


    Mfg Kevin
    Keep calm and Rover on

    Kommentar

      #3
      AW: Öl aus dem R380 oder aus dem VTG

      Wozu soll das gut sein? Wenn Öl zwischen den Getrieben raus suppt, dann muss sowieso das VTG raus. Dann macht man eh alles neu was sich dazwischen befindet.
      Gruß Rainer
      https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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        #4
        AW: Öl aus dem R380 oder aus dem VTG

        So lange da nur ein Tropfen dran hängt würd ich mir noch keine großen Gedanken machen. Tropft es wirklich, dann mal überlegen und wie Rainer das handhaben. Wenn raus, dann gescheit...
        Dino
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          #5
          AW: Öl aus dem R380 oder aus dem VTG

          Naabend,

          ja, das VTG raus ist ja kein Thema.
          Wollte halt einfach mal abklären wo das Öl herkommt.

          Wie man's repariert ist mir schon klar. ;)

          Gruß
          Thomas

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            #6
            AW: Öl aus dem R380 oder aus dem VTG

            Dann kipp doch einfach rotes ATF ins Schaltgetriebe.
            Gruß Rainer
            https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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