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Moin zusammen,
seit einem heftigen Schlamm- WE über Pfingsten im Mammut Park will meine Lichtmaschine nichtmehr laden. Ich habe es erst nicht bemerkt, da die Ladekontrollleuchte mal kurz an war, dann aber wieder aus ging und blieb.
Bevor ich alles nachmesse, vieleicht hat jemand einen heißen Tipp um die Suche abzukürzen.
Also kurz:
Lima läd Batterie nicht
Auftreten nach mehrmaligem fluten des gesamten Fahrzeuges
Ladekontrollleuchte bleibt aus
Kabelschuhe an Lima mal abgezogen und gereinigt --> kein Erfolg
Wir hatten vor zwei Jahren im besagtem Park das gleiche Problem beim TD4....nur dass aber bei uns die Kontrollleuchte an blieb.
Kollege riet uns dann die Lima bei laufendem Motor mit der Giesskanne ordentlich abzuspülen und nach 4 bis 5 Giesskannen ging das Licht wieder aus und die Lima funzte wieder.
Hmm,
komisch ist, daß die Kontrollampe aus ist.
Ist die immer aus oder wenigstens bei stehendem Motor an?
Bei Ersterem Lampe durchmessen, bei Letzterem den Ladestrom messen.
(Zum Laden werden >13V benötigt, wenn die Lima wegen verdreckter Kontakte nur 10V zur Batterie bringt geht die Lampe trotzdem nicht an.)
Kommt der Erregerstrom an der Lima an?
Wenn die LiMa getaucht wurde ist über kurz oder lang eh eine Revision fällig, da sich Dreck und Elektrik nicht unbedingt vertragen und meist auch die Lager was abkriegen.
Viel Erfolg
Frank
If voting would change anything, they wouldn't let us vote.
Quoting Mark Twain
Die Ladekontrollleuchte glimmt bei stehendem Motor zunächst und geht langsam aus. Ladestrom und Spannung hatte ich bereits gemessen. Da kommt nichts aus der Lima.
Ich werde sie am Wochenende mal zerlegen.
Danke und Gruß
Bernd
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