AW: Tabelle: Steuer + Versicherung f. Land Rover

und die neue Tabelle anbei...

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Defender 90 TD4 Softtop (Plane und Spriegel) MY 2008
LKW Steuer 136,-
LKW Versicherung TK (300.- SB) 825,- (680,- HP und 145.- TK), SF3, 40%,

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Tabelle im Netz ist aktualisiert (anbei auch nochmal)

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Ich hab gerade mal mit der HUK telefoniert. Ergebnis:

-Versicherung Defender ab MJ 2011 nur als leichter LKW.

-Keine besonderen Rabatte möglich, SF nur bis maximal SF3
Schadenfreie Jahre werden aber weitergezählt, falls später wieder ein Pkw versichert wird

-bei SF 3: Haftpflicht 100Mio: € 751; VK (500SB) mit TK (150SB) € 579

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Gerade mit einer anderen großen Versicherung telefoniert. Die haben am Telefon zugesagt, den Defender MJ 2011 "ausnahmsweise" als Pkw zu versichern. Umfang wie im letzten Post, mit SF 8 bei HP und VK (500/150) unter € 800,00. Den Versicherer werde ich gerne nennen auf Anfrage per PN, wenn ich das schriftliche Angebot vorliegen habe.

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Hallo,
hatte in den letzten Tagen auch mit der Versicherung "gerungen". Bin bei der Großen A..... mit den blauen Buchstaben. Mein im März zugelassener 90er Defender wurde sofort als PKW versichert. Soweit war ja alles ok. Jedoch jetzt, nach 2 Monaten, bekam ich dann einen Nachtrag "wegen Umschreibung auf LKW", was Verdoppelung der Prämie bedeutete. Habe Widerspruch eingelegt und dann (erstmals) eine Alternative gesucht bei der mir freundlicherweise Kollegen aus dem Forum geholfen haben. Das Alternativangebot war zwar auch nur eine Versicherung als LKW, jedoch mit gleichem Leistungsumfang nur unwesentlich teurer als meine PKW-Versicherung! War also für mich eine echte Alternative. Mit diesem Angebot und meinem Widerspruch und Androhung der Kündigung hat sich heute meine Versicherung "besonnen" und läßt es bei der PKW-Versicherung. Ich muß nur noch eine Kopie des Steuerbescheides (wo ja PKW steht) als Scan der A.... mailen (brauchen die wohl noch zur Beruhigung...) Mein Rat an die Leute mit gleichemn Problem: unnachgiebig bleiben und verhandeln und ggf. Druck machen. Wer Detailfragen hat, gerne als PN.

Gruß Steffen

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Hatte jetzt im April 11 in Erwartung des bestellten 110-ers mein zuständiges FA angeschrieben und schriftl. Bestätigung erhalten, dass sie den Dicken (SW, MY11) als PKW versteuern werden, da Passagierraum > Ladefläche. Dann bei Versicherung eingereicht und PKW-Tarif angeboten bekommen trotz Zulassung als LKW.

Grüsse, Edo

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So, das Angebot der Versicherung ist nun da. Als PKW auf SF 8 HP+VK/TK SB 500/150 € 720,00 bei 15.000km/Jahr. Näheres gerne per PN. Bin aber im Antworten nicht der Schnellste. Daher bitte Geduld :-)

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Hab gerade nochmal mit der HUK telefoniert und diese darauf hingewiesen, dass die Konkurrenz bereit ist, den Defender MY2011 als Pkw zu versichern. Das ist denen aber wurscht. Auch die Einstufung durch das Finanzamt interessiert die HUK nicht. Maßgeblich ist für die allein die Zulassung als Lkw. Ich soll dann halt zur Konkurrenz gehen. Das mache ich jetzt auch. Tschüss, HUK! :D

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So, ich habe jetzt auch die Rechnung von der Versicherung bekommen und ich dachte auf den ersten Blick "boah ist das teuer" aber wenn ich das hier so sehe, dann ist es wohl doch eher günstig.

Haftpflicht 30% = 350,-
VK 30 % 1.000,- SB = 273,-

Ich muss aber dazu sagen das der Wagen in einem Flottenvertrag versichert ist. Das heißt es gibt nochmal 40 % Rückvergütung der Beiträge, wenn die Gesamtflotte im Versicherungsjahr keinen Schaden hatte.

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So hier meine Daten:

TD 4, EZ 09/2010, Herstellernr./Typschl.: 2143 / AAG

Haftpflicht bei 55%: 147,- Euro p.a. (Regionalklasse 8, Typklasse 18)
VK mit 300,-€SB bei 65%: 179,- Euro p.a. (Regionalklasse 3, Typkl. 18)

(Fahrer älter als 23 und jünger als 69, 20 Tkm p.a., keine Garage)

Steuer: Fahrzeugart PKW, Jahressteuer: 579,50 € p.a.

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So ein Schmarrn, falsche Rechnung, falsches Auto:o

Hier die richtigen Zahlen:

Haftpflicht bei 55%: 410,- Euro p.a. (Regionalklasse 8, Typklasse 18)
VK mit 300,-€SB bei 65%: 414,- Euro p.a. (Regionalklasse 3, Typkl. 18)


(Fahrer älter als 23 und jünger als 69, 20 Tkm p.a., keine Garage)


Steuer: Fahrzeugart PKW, Jahressteuer: 579,50 € p.a.

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Anbei meine Zahlen:

Defender 110 TD4, BJ.2010 als PKW versichert mit 15000km/a.

Haftpflicht RK: 7; TypK: 23; SF: 13; 322,08€/a
VK / TK ohne SB; RK: 2; TypK: 18; SF: 13; 528,16€/a
Gesamt: 850,24€/a

Wenn ich jetzt zu dunrai hochschaue sollte es wohl noch ein wenig günstiger gehen. Bei welcher Versicherung bist du?


Gruß
Kabeljau

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Tabelle im Netz ist aktualisiert (hier)

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Hallo, ich möcht mir auch nen Defender EZ 2011 zulegen, das Versicherungsproblem ist ja weitesgehend bekannt. Ich bin mit meinem Latein am Ende und hab zahlreiche Versicherungen durch. Ergebnis: Immer zu teuer wegen der LKW Zulassung und die ist für die Versicherung entscheidend, weil was im Brief steht ist "Gesetz" für die Versicherung, obwohl hinten Sitze sind.
Hat jemand nen Tipp und kann "Ross und Reiter", als mal ne Versicherung nennen, die uns Landifahrern entgegenkommt?