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Hi,
zwar "etwas" Off-Topic aber ich denke, noch im Rahmen! :)
Ich werde in den nächsten Tagen meine Serie 2a, BJ. 1967 (hoffentlich) über den TÜV bringen.....nun versichert meine jetzige KFZ-Vers (HuK) leider keine Oldtimer....kann mir jemand eine Versicherung empfehlen, ohne dass ich auch mit dem Erstwagen dahin wechseln muß (wie es zum Beispiel die Gothaer verlangt)?
Werde dann ebenfalls die Daten hier posten, versprochen!^^
Da ja die LVM eh extrem günstig ist, würde ich auch einen Versicherungswechsel empfehlen.
Den Erstwagen wechseln ist auch unter dem Jahr einfach, indem das Fz. - z. b. auf die Ehefrau - umgeschrieben wird.
Problematisch wird die Versicherung bei "Oldtimer-LKW" .... wer da für mich einen Tip hat...?
Serie IIa, Bj: 1967, H-Zulassung,
Versicherung: Allianz Haftpflicht € 81.-/Jahr, Stellplatz + Alltagsauto müssen vorhanden sein. Jährliche Kilometer spielen keine Rolle
Hallo, ich brauche Eure Hilfe - bin zum ersten mal hier im Forum und Neueinsteiger mit einem Defender 110 TD4 BJ 98. Hab jetzt meinen Steuerbescheid bekommen --- knapp über 800 EURO ---?( rechnete mit ungefähr 400. Da ich das Fahrzeug fast ausschließlich als Zugfahrzeug benötige (2,8t), ist meine Überlegung natürlich, klar, LKW-Zulassung!
War dann also heute beim Finanzamt, sagt mir die Frau ich muß alle hinteren Scheiben ab den Vordersitzen komplett entfernen und fest mit Blech verkleiden.
Würd ich unter Umständen schon machen aber ich denke das schränkt den Rundumblick aufgrund der kleinen Seitenscheiben dermaßen ein, daß ich mich echt an den Kopf fassen muß wer denn sowas festlegt.
Bitte um Ratschläge oder Alternative Ideen oder wer hat mit sowas schon Erfahrung und die passende Lösung?
Tausend Dank im Voraus
Kowalski
Hallo
Du meinst sicher einen TDI,den TD4 gab es 98 noch nicht.
Das Problem bei der Sache ist,dass es keine Rechtsverbindlichen Vorschriften gibt.
Manche Finanzämter wollen,dass du alles zu machst,andere nicht.
Im Extremfall hilft nur klagen.
Wenn du den Wagen als Zugfahrzeug brauchst,könntest du ihn als Zugmaschine zulassen,
dann wird dir aber ein korrekter TÜVingenieur,die Zuladung soweit runterrechnen
müssen,dass du keinen Kasten Bier mehr mitnehmen darfst.
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
Hallo... hab mich hier erst kürzlich angemeldet: Also:
Modell: 110 SW TD4, 7-Sitzer, MY11
EZ: 22.11.2010
Steuer: 185 € / Jahr
Versicherung: halbjährlich für 141,89 € / Haftpflicht SF20 mit 35% + Teilkasko 150 € SB, (Beitrag ab 01.01.2011). Und um es vorweg zu nehmen: Ja, ich habe jetzt einen neuen TD4 nicht mit Vollkasko versichert. Dies habe ich vorher auch nicht gemacht mit dem damals neuen TD5.
Bundesland: Baden-Württemberg
Besonderes: So eine kaotische Erstzulassung habe ich noch nie erlebt!!! Da war die EZ damals mit dem TD5 ein Kinderspiel. Keiner wußte jetzt bescheid. Weder die Vers. noch die Zulassungsbehörde, noch das Finanzamt.
Jedenfalls: Versichert ist er als Pkw. Bei der Zulassungsbehörde bekam ich für die Erstzulassung nur 2 Jahre TÜV (...da ist er wohl ein LKW???). Im Steuerbescheid steht er sei ein "sonstiges Fahrzeug". Emissionsklasse: 0655 98/69/EG III;B
hab auch gerade meine untelagen durchforstet und im internet preise verglichen, und festgestellt, wechseln lohn sich zur zeit nich, obwohl ich noch 3 wochen könnte
110 tdi Bj 98 SW mit Wohnmobilzulassung, allerdings nur bei der Versicherung !!
Ich fahre seit gestern eine Serie III, Bj. 1973, 6 Zyl.
Kosten H-Kennzeichen sind klar.
Nur bei den Versicherungen scheint es immer spanndender zu werden.
Habe etwas länger gesucht.
Bei einigen Bedingung:
Eigener Pkw als Alltagsfahrzeug,
oder
Nachgewiesener zweiter normal angemeldeter Pkw im Haushalt,
Roller oder Motorrad interessiert die nicht.
Andere
schon länger geltende Bedingungen:
max. Km im Jahr zw. 6 und 10.000.
Garage, Tiefgaragenstellplatz.
Ein paar versichern Oldtimer nicht mehr, wie die Europa meiner Freundin.
LVM z.B. nimmt nur wenn eigener Alltags Pkw vorhanden.
Bin jetzt bei der Zürich, 116€ jährlich inkl. Teilkasko.
Nu ersma en Teechen....I like it a little brit different.
Denis
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