Ankündigung

**A N D R E A S** · 22.01.2007, 11:17

RE: Batterie leer

Das ist eine normale batterie die mit einem normalen Ladegerät betrieben werden kann (wenn Du nicht selber so eine Gelbatterie reingemacht hast).

Ladezeit ca. 14h von ganz leer bis ganz voll. Nach 3-4 h sollte es aber für einen Start reichen.

Ob die Batt. defekt ist ??? Wenn die Spannung jetzt unter 10V ist, hat sie einen Knacks weg, darüber muß man sie bei einem Elektriker prüfen lassen.

A N D R E A S

**Detlef** · 22.01.2007, 11:22

Laden geht mit einen normalen Ladegerät, aber bei der üblichen Größe von 4 oder 6 A Ladenstrom, dauert es 27,5 bzw. 18, 3 Stunden bis die Batterie wieder ganz voll ist.

Detlef

**JackDayne** · 22.01.2007, 11:29

Wenn der Fendi wieder startet und ich dann mal ne Stunde über dei Autobahn bretter müsste das doch auch reichen, oder?
Gruß
Martin

**Detlef** · 22.01.2007, 11:34

das sollte reichen, wenn du bei der Fahrt möglichst weinig Verbaucher an hast und sonst nicht nur Kurzsteckte fährst.

Detlef

**strauchdieb** · 22.01.2007, 13:01

hatte letzte woche das kleiche dilema, dann batterie ausgebaut - geladen und alles war wieder paletti.

beachte für alle fälle seite 30 in der bedienungsanleitung, ich habs zum glück nicht gebraucht.

aber kann mir jemand sagen wie hoch der ladestrom der lichtmaschine ohne verbraucher ist,
abhängig von der drehzahl ?

und das schauglas in der batterie ist lichtsensitiv oder ?

grüße

**Jokel** · 22.01.2007, 13:52

Was bezeichnest du unter lichtsensitiv? Ja, du brauchst Licht um es zu erkennen. Wenn ich mich rinchtig erninnere bedeutete:

Grü: alles Gut
Schwarz: Batterie alle
Nichts (blaß): Batterie im Eimer

Hatte auch 5! Tage die Innenraum- Beleuchtung an, glimmte immerhin noch. Anschließend Bat ausgebaut, geladen ging... Bat war aber hin, merkt man schnell wenn es kalt wird. Die Bat- Anzeige war auch blaß. Nehme mal an das sie diese Tiefentlandung nicht überstanden hat (war knapp. 5 Jahre alt).
Da das original Teli nicht so dolle ist hatte ich es durch eine von Moll ersetzt.

Lima soll 120A leisten. Selbst wenn du alle Verbraucher abziehst bleibt genug zum laden. Allerdings würde ich nicht ne Stunde sinnlos auf der Autobahn verbringen um die Batterie zu laden.

gruss

**strauchdieb** · 23.01.2007, 18:28

"lichtsensitiv"

das schauglas in der batterie funktioniert nur wenn die batterie im dunkeln steht ?

**Jokel** · 23.01.2007, 18:36

Nein, das magische Auge leuchtet nicht von selber! Zumindest nicht bei der Original Ausstattung! Du must Licht selbst erzeugen damit du den Zustand der Batterie erkennen kannst.

Wenn du "Nichts" siehst, also das Auge sieht blass aus fehlt hier Flüssigkeit in der Batterie. Hatte zumindest bei meiner den Verdacht nach der Tiefentladung. Da hatte ich sie dann extern geladen und beim Einbauen gesehen, dass -wenn du die Bat etwas schräg hälst- durchaus das Auge auch mal grün zeigte. So, als ob in der Bat grüne Flüssigkeit vorhanden ist. Sie war aber trotzdem tot X(

**strauchdieb** · 23.01.2007, 19:39

@jokel
so wie du es beschrieben hast sah es auch bei mir aus, leichtes wackeln dann sah man einen grünen schimmer, deshalb ja meine vermutung dass, das glas abdeckt werden muss wenn die batterie ausgebaut ist, damit man mit licht (natürlich) was erkennen kann.
denn eingbaut leuchtet sie wieder schön grün .

@ all
WIE FUNKTIONIERT DAS SCHAUGLAS IN DER BATTERIE ?

**Webcamper** · 23.01.2007, 19:50

Letzten Sommer habe ich einige Stromzieher an der Batterie gelassen und sie war leer (schwarz)
Starthilfe und ab in den Urlaub.Tagsüber gefahren und Nachts geschlafen und 4 Tage später an einer Tankstelle mit Licht und Radio und Geblässe und Handy am laden-ging nach dem tanken nix mehr(ich weiss selber schuld ;-))Batterie - hell grün.
Für umgerechnet 240€ eine neue batterie und nun ist alles schick.
Wie das mit dem farbwechsel geht wüsste ich aber auch gerne mal.

**Jokel** · 23.01.2007, 20:45

@strauchdieb
Wenn sie eingebaut Grün zeigt ist ja alles im grünem Bereich... :D

Wie das mit dem Schauglas funktioniert weiß ich auch nicht. Scheinbar kann man dem Auge ohnehin nicht endlos trauen wie das Beispiel von Webcamper zeigt.

Den original Schrott habe ich auch nicht wieder eingebaut sonder mit einer Moll 100ah ersetzt die nur 120€ gekostet hat und sehr gut im Test abschnitt. Und auch wesentlich besser als das Teil mit dem Auge.
Die Batterie mit Auge habe ich übrigens identisch auch im Bootshandel gesehen für auch ca. 120 €!. Den Namen des Herstellers habe ich allerdings gleich vergessen, vermutlich ein Schutzmechanismus meines Gehirns :D).

Gruß

**Webcamper** · 23.01.2007, 20:52

@Jokel
Meine Rechnung bezog sich auf eine 120ah Batterie von Brit Power die ich in einem kleinen Nest kaufen musste , in dem es nur diesen Händler gab und ich deshalb zahlen musste was er wollte.
Es war überings ein LR Vertragshändler , das erklärt sicher auch nochmal den Preis.

**Jokel** · 23.01.2007, 21:04

Nee, so hatte ich das auch nicht gemeint. Wenn die Bat plötzlich stirbt muss natürlich Ersatz her, da ist keine Zeit um zu vergleichen.
War nur als Tipp gemeint für denjenigen, der eben Zeit hat um sich preiswerter zu versorgen.

Grüße!

**Webcamper** · 23.01.2007, 21:08

War mir schon klar , dass Du es nicht so gemeint hast. :)
Mich würde nur mal interessieren ob es wirklich solche Unterschiede bei den Herstellern gibt mal abgesehen von den Daten (ah).

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