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Hi , eventuell hat das ja schon mal jemand getan ...
Wie ist der Bonnet Strip mit den Klammern zu versehen - ohne das man sich die Dinger in den Finger steckt .
Das Ding ist noch weis und Blutflecke wollt ich vermeiden .
Vorstechen (mit Nagel oder Ahle, Vorstecher etc...), Klammern eindrücken, evtl. ein kleiner Klaps mit dem Hämmerchen wenn sie nicht ganz einrasten wollen...
Sollte ohne Blutvergiessen gehen :)
@Mayer: die Militärischen haben das Rad nicht verschraubt, nur mit Bolzen in Position gehalten. Daher die Gurte. Zumindest einer der Bolzen hat eine Bohrung für einen Splint zur Sicherung.
Hoffe damit Deinen Wissenshunger stillen zu können.
Schönen Gruss,
Mike
Das ist meine Meinung und die teile ich mit Niemandem!
Achso, da sieht man dass ich wieder mal keine ahnung hatte :-) aber towstrop hats verstanden was ich gemeint habe :-) danke mein wissenshunger ist gestillt. Jetzt bin ich wieder etwas schlauer ;-)
lg chris
Bad gas mileage gets you to some of the greatest places on earth.
@ Chris. Ich habe noch einen kleinen Nachtisch für Deinen Wissenshunger anzubieten. :) Der Lightweight tanzt auch bei den Militärs in diesem Punkt wieder aus der Reihe. Der Reservereifen ist dort weder verschraubt noch durch einen Splint gesichert. Dort gibt es nur einen Bügel, übe den die Felge gestülpt wird. Danach erfolgt dann die Befestigung mit dem Gurt.
Aha verstehe. Danke Boris. Mir gefällts gut :D Ihr müsst wissen, dass ich noch nie live einen ExMod gesehen habe. Lighty sind mir auch nur 2 übern weg gelaufen. Die militärischen gibts in Österreich nicht so viel. Dafür an jeder Ecke Feuerwehr 109er :p
Lg Chris
Bad gas mileage gets you to some of the greatest places on earth.
Hab das Teil gemeint welches sich beim Light Weihgt über die Frontmaske spannt um die Haube am scheuern zu hindern .
So`n Lighty is schon ziemlich different zum Serie - es gibt keine Probleme nur Lösungen .....
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