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Getriebeöle - Additiv ?! - Kupplung ? / TD4 - 90er

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    Getriebeöle - Additiv ?! - Kupplung ? / TD4 - 90er

    Frage und Bitte :


    Kann mir jemand sagen, ob in unserem Getriebe ein Lamellenkupplung verbaut ist ?
    Speziell im zweiten Getriebe, an dem die Kardanwelle angeflanscht ist ?!

    Gebt Ihr Additiv beim Getriebeoelwechsel zu ?


    Besten Dank im Voraus


    LG
    Martin
    Si vis pacem, para bellum
    N50°7´14.8"E008°54´29.3"

    #2
    AW: Getriebeöle - Additiv ?! - Kupplung ? / TD4 - 90er

    Nix Lamellenkupplung.
    Nein.

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      #3
      AW: Getriebeöle - Additiv ?! - Kupplung ? / TD4 - 90er

      Warum stellst du das Thema 2mal rein und beim ersten dann auch noch -- bitte Löschen ???

      Oh jetzt sehe ich es auch -- da steht noch was mit Additiv.

      Es gibt Getriebe die sich ( warum auch immer ) etwas hackelig und schwer schalten da gibt man ein Additiv hinzu oder das Getriebeoel ist von minderer Qualität, sonst aber nicht weil die Additive schon im Oel enthalten sind.
      Solltest du das trotzdem vorhaben mach es einfach passieren tut da nichts.
      Mengenangabe beachten !

      G.
      Dennis
      5th Season 4x4
      Zuletzt geändert von 5th Season 4x4; 20.05.2013, 08:42.

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        #4
        AW: Getriebeöle - Additiv ?! - Kupplung ? / TD4 - 90er

        Zusätze verwende ich nicht! Dafür darf das Öl etwas mehr kosten. In meinem Fall Motul Gear 300 Vollsynthetisch 75W90. Gruß - Harald

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          #5
          AW: Getriebeöle - Additiv ?! - Kupplung ? / TD4 - 90er

          Zitat von Duc88 Beitrag anzeigen
          75W90.
          Das schüttest du aber nicht ins Verteilergetriebe,oder?
          Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
          Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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            #6
            AW: Getriebeöle - Additiv ?! - Kupplung ? / TD4 - 90er

            Jehova :D
            Deutschlands größte markenübergreifende Allrad-Community für Reisen, Offroad und Abenteuer.
            Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)

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              #7
              AW: Getriebeöle - Additiv ?! - Kupplung ? / TD4 - 90er

              @Caruso: In alle Getriebe beim Td4, Differentiale ebenfalls! Das ist der Vorteil bei diesem Öl! Gruß - Harald

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                #8
                AW: Getriebeöle - Additiv ?! - Kupplung ? / TD4 - 90er

                Zitat von 5th Season 4x4 Beitrag anzeigen
                Warum stellst du das Thema 2mal rein und beim ersten dann auch noch -- bitte Löschen ???

                Oh jetzt sehe ich es auch -- da steht noch was mit Additiv.

                G.
                Dennis
                5th Season 4x4
                Salve und sorry Dennis - bin Rookie ;) und noch nicht so firm.
                Dank Euch sehr für die vielen Info's und Ratschläge !

                Und meine kleine Rechtschreibschwäche war mir auch peinlich :]
                Si vis pacem, para bellum
                N50°7´14.8"E008°54´29.3"

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                  #9
                  AW: Getriebeöle - Additiv ?! - Kupplung ? / TD4 - 90er

                  Zitat von Duc88 Beitrag anzeigen
                  @Caruso: In alle Getriebe beim Td4, Differentiale ebenfalls! Das ist der Vorteil bei diesem Öl! Gruß - Harald
                  Und die Simmeringe halten dicht?
                  Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                  Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                    #10
                    AW: Getriebeöle - Additiv ?! - Kupplung ? / TD4 - 90er

                    Ich habe auch in allem so ein 75W90 Öl drin. Von Mobile jedoch und das ist irgend so ein Hochleistungszeug.
                    Wenn man mal bei z.B. Liqui Moly nachsieht, dann geben die z.B. nur für die Achsdiffs ein 80W90 und für alles andere sind hauptsächlich 75W90 Öle. Ausnahme ein Vollsynthetisches irgednwas fürs Verteilergetriebe mit 75W140????

                    @Caruso
                    wieso sollten die Simmerringe das nicht abkönnen?



                    LG
                    Sascha

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                      #11
                      AW: Getriebeöle - Additiv ?! - Kupplung ? / TD4 - 90er

                      Die Simmeringe haben ja schon ihre Mühe,das vorgesehene EP90 bei sich zu halten.
                      Ein 75/90 ist deutlich dünnflüssiger.
                      Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
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                        #12
                        AW: Getriebeöle - Additiv ?! - Kupplung ? / TD4 - 90er

                        Wo wird denn EP 90 empfohlen?

                        Ich hab im WHB nur API GL 4 oder 5 gelesen. Und noch irgendwelche MIL 2105 und 2105B?

                        EP 90 hab ich bisher nur als "klassisches" Öl für ältere Rover gelesen.

                        Möchte aber nicht unken, kann ja gut sein, dass ich falsch geguckt habe.


                        Gruß Sascha

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                          #13
                          AW: Getriebeöle - Additiv ?! - Kupplung ? / TD4 - 90er

                          SAE 75W90 or SAE 80W90, API GL5, MIL-L-2105 (inc. B,C and D), so steht es im WHB! Gruß - Harald

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                            #14
                            AW: Getriebeöle - Additiv ?! - Kupplung ? / TD4 - 90er

                            Zitat von Duc88 Beitrag anzeigen
                            API GL5,
                            Ebend:


                            Das andere ist mir zu dünnflüssig.
                            Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                            Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                              #15
                              AW: Getriebeöle - Additiv ?! - Kupplung ? / TD4 - 90er

                              Hier mal was nettes zum Lesen:



                              Unabhängig davon versteh ich nicht so recht wo den der Unterschied liegen soll zwischen nem Mehrbereichsöl 75w90 und nem Einbereichsöl 90?

                              Die Hochtemperaturvisko-Klasse ist bei beiden identisch.

                              Gruß Sascha

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