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Blind Date auf Sardinien mit "meinem" Ninety...

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    Blind Date auf Sardinien mit "meinem" Ninety...

    Hallo zusammen,

    wir sind zurück aus Sardinien, vom Blind Date mit "meinem" Ninety Luigi :) !

    Vorneweg muß ich eins sagen: Er sieht in Natura viel schöner, besser, größer, voluminöser, kolossaler, geschmeidiger, toller, .... aus als auf allen Fotos, die ich bislang sah. Okay - Ihr seht schon, daß ich völlig in meinen kleinen Sarden verknallt bin...

    Der Kurze ist in einem für sein Alter (26 Jahre) wirklich ordentlichen Zustand ! Die einzige wirklich größere bzw. richtenswerte Roststelle ist im Beifahrerfußraum - aber auch hier ist nichts "durchgerostet", sondern eben gammelig und angerostet. Das darf er ruhig haben - sonst sieht er recht gut aus. Der Lack hat zwar durch 26 Jahre "draussen" gelitten und es gibt zahlreiche Beulen, Beulchen, Kratzer, etc. - aber die Basis und Substanz ist okay. Erstaunlich okay !

    Der Rahmen und die Traversen haben Flugrost, aber nichts Wildes oder Besorgniserregendes - was ich so auf den ersten, zweiten und dritten Blick beim normalen "Drunterschauen" eben feststellen konnte.

    Luigi springt nach ein paar kurzen Gedenksekunden immer sofort an und der Motor werkelt stabil vor sich hin.
    Da kommen wir auch schon zum einzig wirklichen Problem: Der Wagen geht nur max. 60km/h - dabei arbeitet er im 5. Gang unter Volllast. Wir haben vor Ort mal die SuFu hier im BL-Forum bemüht und fanden heraus, daß es wohl die Dieselpumpe sein könnte, die kaputt ist. Hier wurde dieses Problem ja schon ein paar Mal diskutiert und die Problembeschreibung deckte sich absolut mit unserer. Es ist, wie wenn der Wagen abgeriegelt wäre - mehr als 60km/h geht nicht und er wird heiss...

    Die Gänge lassen sich normal und problemlos durchschalten - nur der 1. und 2. sind für den normalen Strassenverkehr fast unbrauchbar. Anfahren im 3. und alles ist gut :) !

    Das Untersetzungsgetriebe funktioniert auch - einzig bei "H" habe ich den Eindruck, daß er nicht schön und sauber einrastet. Das fühlt sich bei "L", "Lock" und "Diff" anders an.

    Bis ich alle Bilder angeschaut und in eine vorzeigbare Version gebracht habe, zeige ich Euch aber schon mal vorab ein paar, damit Ihr wisst, von welcher Schönheit ich Euch hier überhaupt so vorschwärme *schmunzel* !



    1DX_6634.jpg

    1DX_6647.jpg

    1DX_6668.jpg

    1DX_6824.jpg


    Bis bald + viele Grüße,
    Chris

    #2
    AW: Blind Date auf Sardinien mit "meinem" Ninety...

    Zitat von igfreimischo Beitrag anzeigen
    Die Gänge lassen sich normal und problemlos durchschalten - nur der 1. und 2. sind für den normalen Strassenverkehr fast unbrauchbar. Anfahren im 3. und alles ist gut :) !
    Ich würde mal behaupten Du bist lediglich in der Untersetzung unterwegs gewesen. Untersetzungshebel muss ganz rechts stehen :-)

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      #3
      AW: Blind Date auf Sardinien mit "meinem" Ninety...

      Zitat von 0815-schrauber Beitrag anzeigen
      Ich würde mal behaupten Du bist lediglich in der Untersetzung unterwegs gewesen. Untersetzungshebel muss ganz rechts stehen :-)
      Ich würde normalerweise behaupten, Du hast Recht :) ! Aber der Hebel WAR rechts (unten) eingerastet. Haben alles probiert und alle Möglichkeiten durchgeschaltet, es blieb aber bei dem (Fahr-)Eindruck, als wäre die Sperre bzw. Untersetzung drin.

      Es gibt aber eine Neuigkeit: Der örtliche Werkstattmeister (ist wohl eine Ford-Werkstatt) hat den Ninety mal probegefahren und ist - ich glaube es hackt - knapp 100 gefahren !!! Er meinte, daß der Wagen sich bei Vollgas fast verschluckt, deshalb muß man "gefühlvoll" mit dem Gas umgehen.
      Mal ehrlich - ich habe das eine ganze Woche nicht geschafft (egal, wie zärtlich ich Kupplung und Gas gestreichelt habe) und mein Schwiegervater hat es auch nicht geschafft. Ist das normal ? Ich habe so etwas noch nie erlebt...

      Wie dem auch sei - zumindest scheint es zu funktionieren. Ich glaube, Luigi wird noch viele Überraschungen und Eigenheiten parat haben... :D !

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        #4
        AW: Blind Date auf Sardinien mit "meinem" Ninety...

        Komische Sache: Mit Untersetzung schaffst Du NIEMALS 100km/h. Ohne Untersetzung fährst Du NIEMALS mit dem dritten Gang weg........

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          #5
          AW: Blind Date auf Sardinien mit "meinem" Ninety...

          Zitat von robertz Beitrag anzeigen
          Komische Sache: Mit Untersetzung schaffst Du NIEMALS 100km/h. Ohne Untersetzung fährst Du NIEMALS mit dem dritten Gang weg........
          Jupp, das kapier ich auch nicht - der Hebel steht nach wie vor auf "H" (unten rechts) und mein Schwiegervater hat den Wagen so von der Werkstatt wieder zurückgefahren. Und: Er fuhr im 3. Gang los und schaffte nicht mehr als 60km/h.

          Ich glaube langsam an einen speziellen sardischen Voodoozauber - nur alteingesessene Sarden sind dagegen immun ;) !

          Desweiteren gibt es noch ein paar Sachen am Ninety, die seit der Erstauslieferung nicht getauscht wurden - das darf man gar keinem erzählen *schnauf*...

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            #6
            AW: Blind Date auf Sardinien mit "meinem" Ninety...

            Aber man müßte doch anhand der Motorgeräusche auf die ungefähre Drehzahl schließen können. Schafft der Motor leitungmäsig nicht mehr als 60 kmH (dann hast Du ein Problem mit dem MOtor) oder dreht er schon aus (dann bist Du trotz Hebelstellung hinten immer noch in der Untersetzung). Beide Möglichkeiten gibt es, die Unterscheidung ist eigentlich simpel.
            Welchen Motor hast Du eigentlich? Ich glaube nicht, dass man die 4 Zylinder von Landrover im dritten Gang problemlos anfahren kann.
            Ich tippe darauf, dass Du mir Untersetzung unterwegs bist.

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              #7
              AW: Blind Date auf Sardinien mit "meinem" Ninety...

              Also vom Motorgeräusch und der zu vermutenden Drehzahl ist er am absoluten Limit. Ich habe auch darauf getippt, daß die Untersetzung drin ist - das kenne ich von meinem YJ früher - da "fühlte" es sich genauso an. Der Hebel war allerdings in der richtigen Stellung. Was "unter dem Kleidchen" dann aber tatsächlich lief bzw. was das Untersetzungsgetriebe da gemacht hat, weiß ich nicht - das konnte ich nicht herausfinden :( !

              Ich habe den 2,5l TURBO Diesel.

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                #8
                AW: Blind Date auf Sardinien mit "meinem" Ninety...

                schätze mal die Hebelei ist ausgehängt - hast Du den Leerlauf reingebracht?

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                  #9
                  AW: Blind Date auf Sardinien mit "meinem" Ninety...

                  Zitat von sonnenwald1 Beitrag anzeigen
                  schätze mal die Hebelei ist ausgehängt - hast Du den Leerlauf reingebracht?
                  Neutral vom Untersetzungsgetriebe ? Ja, ging - war komplett vom Antriebsstrang entkoppelt.
                  Normaler Leerlauf ging auch.

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                    #10
                    AW: Blind Date auf Sardinien mit "meinem" Ninety...

                    Hallo Chris,

                    erst mal Daumen hoch für das Wägelchen :-) sehr geile Kiste! Und mal zur Abwechslung auch noch gute Fotos!

                    zu deinem Problem mit der Geschwindigkeit. Ich sehe das wie meine Vorredner. Da denke ich, dass du die Untersetzung drinnen hattest. Es wird wohl die Hebelage ausgenuddelt oder verstellt sein. Alles kein Hexenwerk und durchaus möglich. Im 3. anfahren ohne in der Untersetung zu sein bedarf ordentlich Gas und schleifender Kupplung, da würde man merken das was ned stimmt.
                    Verschlucken beim Gas geben find ich komisch, da es sowas beim Diesel nicht gibt. Das kennt man von Vergasern und 2taktern, aber ned vom Diesel.

                    Jetzt einfach mal in Ruhe nochmal alles anschauen, sich freuen und dann der Sache auf den Grund gehen.

                    Dino
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                      #11
                      AW: Blind Date auf Sardinien mit "meinem" Ninety...

                      Hi Dino ;) !

                      Schön, daß die Bilder gefallen - danke für das Kompliment. Habe noch viele weitere - aber da geht es weniger um "schön", sondern um die Details, um den Zustand zu analysieren bzw. zu dokumentieren.

                      "Nochmal in Ruhe alles anschauen" ist so gesehen etwas schwierig, da Luigi und mich ca. 1.200km trennen. Wenn wg. Verkauf bzw. Übernahme alles geregelt ist, werde ich einen Transport organisieren (ob selbst oder per Dienstleister bzw. Transportunternehmen weiß ich noch nicht) - und wenn Luigi dann hier in Muc ist, ist vieles auch einfacher.

                      Wie gesagt hatte ich leider nur kurz Zeit, Luigi zu fahren und laienhaft zu beurteilen.
                      Aber jetzt sitze ich hier, scharre mit den Hufen und schaue mir meine Bilder rauf und wieder runter an.... *hach* - wenn ich ihn doch schon hätte ;)

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                        #12
                        AW: Blind Date auf Sardinien mit "meinem" Ninety...

                        Gibt es hier Neuigkeiten?
                        Nebenbei Glückwunsch-schöner Wagen.
                        vg Webby

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