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eben im www ein gebrauchtes OD für den spanischen Landy gefunden.
Angeblich ähnlich Fairey OD nur stärker??
Bei meiner Karre passt das Ding eh nicht rein - vielleicht braucht einer der geschlossenen Abteilung so ein Ding.
Nach allgemein herrschender Meinung ist die Ersatzteillage leicht zusammen zu fassen:
Nichts - rien - nothing - niente.
Dagegen liegen six-pot Auspuffkrümmer an jeder Straßenecke.
1. dieses Teil passt an jedes Serie-Getriebe
2. dieses Teil ist, wenn in gutem Zustand, sicher einem Fairey OD vorzuziehen
3. die Ersatzteillage ist in der Tat kritisch, auch wenn man alle Lager, Wedis und die Synchronringe (sind die aus dem Serie-Getriebe) natürlich bekommt. Manchmal, eher sehr selten werden auch mal einzelne Neu-Teile angeboten. Das kritischste Teil ist die Eingangsverzahnung, die ist grober als beim Fairey und die passende Kupplung gibt es nicht mehr (auch nicht in Spanien). Also wenn man ein gebrauchtes Teil bekommt, bei dem diese Komponenten noch verwendbar sind, kann man zuschlagen, sonst sollte man die Finger davon lassen. Für € 600 sollte die Qualität schon stimmen, im Zweifel Fotos der Eingangsverzahnung in der Haupteingangswelle und von der Verzahnung der Kupplung schicken lassen.
Wenn mein Explorer nicht "dagegen wäre", hätte ich ein paar passende Bilder beigefügt.
Da konnte man noch nie wirklich die Teile bestellen. Da wurde darauf gewartet dass mal eine gescheite Anzahl an Leuten zusammen kommt, die da Interesse an Teilen gehabt hätten, aber die gab es nie. Ich hab da mal angefragt weil im Prinzip nur das clutch sleeve und der Innenzahnkranz an den Dingern verschleißen. Meist sind sie an den 6 Zylinder Motoren verschlissen, da da mehr Drehmoment drauf kommt. An den 4 Zylindern sollte es da keine so großen Probleme geben.
Gruß
Oli
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