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Hallo nochmal, habe noch eine "Idioten Frage", die sicherlich lächerlich erschint. Ich habe vor 2 Wochen die hinteren Bremsbeläge gewechselt oder wechseln lassen und seit dem quietschen sie beim Bremsen mörderisch. Bei kräftigen Bremsen nicht, aber bei leichten Abbremsen grausam. Ein Freund, der Mechaniker ist sagte, das kann an den Bremsbelägen liegen, das haben sie in der Firma auch ab und zu. Alkso Beläge raus und andere rein (anderes Fabrikat), aber das problem ist gleich. Hat jemand ´nen Tipp?
Danke im voraus.
Hast du sie selbst eingebaut?
Hast du den Sattel schön sauber gemacht?
Hast du Kupferpaste oder ähnliches auf die Gleitflächen und Rückseien der Beläge gemacht?
Guten Morgen, danke für den Beitrag. Die Idee mit der Kupferpaste hatte ich auch schon, habe gerstern welche besorgt. Was mich halt stutzig macht ist, dass bei den alten Bremsbelägen nie ein Quietschen festzustellen war. Die Beläge wurden übrigens in ´ner Werkstatt eingebaut, so ´ner Art Pit Stop. Aber ich glaube kaum, dass die was gereinigt haben, geschweige denn Kupferpaste versucht haben.
Also ich werde das mal versuchen, vielleicht mit Bremsenreiniger (Spray) reinigen?
Erst einmal ´nen schönen Sonntag.
1. Neue Bremsklötze müssen sich erst einschleifen (keine Gewaltbremsungen wenn es nicht sein muss)
2. Bei manche Bremsklötzen ist eine Seite des Belags rund angeschliffen, diese muss zum Fahrzeug-Ende zeigen (ggf. selbst etwas rund feilen)
3. Mit Kupferpaste aber nur den Rücken der Klötze ganz dünn in dem Bereich bestreichen, in dem der Kolben anliegt (wenn das Zeug auf die Scheibe und damit auf die Beläge kommt kannst du die Beläge gleich wegwerfen)
4. Original liegen da separate Anti-Quitsch Bleche zwischen dem Belagrücken und dem Bremskolben, machmal sind die auch am Belag gleich mit eingearbeitet - sind die vorhanden?
5. Den Sattel und die Führungen mit einer Bürste vom Dreck reinigen, Bremsenreiniger ist eher für die Scheibe selbst gedacht
Gruss
Ach ja, ist eigentlich selbstverständlich: Arbeiten an der Bremse nur selber machen wenn man hier sicher ist was man tut!
...na ich werde mir die Sache morgen mal ansehen. Da die Beläge in ner "Fachwerkstatt" gewechselt wurden, kann ich nicht sagen, was und wie sie das gemacht haben.
Na ich schau mir das mal an. Eingefahren sein müßten die Beläge doch nach 300 km und immernoch Quietschen.
Bin zwar kein Bremsenspezialist, aber bei "normalen" Fahrzeugen, wie Iveco, Renault, VW, etc. habe ich bisher Beläge selber gewechselt.
Danke für die Hilfe.
Es ist auch vom Belaghersteller abhängig. Die originale Erstausstattung hat das bei mir auch gemacht (auch mit Antiquitsch+anderen Pasten) Mit Lucas/Girling Belägen war Ruhe.
ich hatte das Problem auch schonmal, nachdem ich die Bremsbeläge gewechselt habe. Dieses Quitschen tritt meistens auf, wenn nur die Beläge gewechselt werden. In manchen Fällen hilft es, wenn man die Kanten der Beläge entgratet oder rundfeilt (siehe Beitrag von Jokel, zu 2).
...na das hört sich ja erfolgversprechend an, werde morgen mich mal ranmachen ans Entgraten. Ich werde dann über Erfolge oder Mißerfolge berichten.
Danke schon mal.
Keine Kupferpaste bei ABS Systemen! Kann lt. meines Schraubers dazu fürhren, das es zum Kurzschluß kommt. Es wird nur noch nichtleitende Keramikpaste verwendet.
Original von Tobi
Keine Kupferpaste bei ABS Systemen! Kann lt. meines Schraubers dazu fürhren, das es zum Kurzschluß kommt. Es wird nur noch nichtleitende Keramikpaste verwendet.
Man soll auch keinen Eimer Kupferpaste da drauf schütten, sondern die Beläge ganz dünn einstreichen. Kein Thema - auch bei ABS
...na das hört sich ja erfolgversprechend an, werde morgen mich mal ranmachen ans Entgraten. Ich werde dann über Erfolge oder Mißerfolge berichten.
Danke schon mal.
MORITZ -
Du wolltest über Erfolg oder Misserfolg berichten.
Hier hat alles nichts genutzt : Kolben gängig, Sattel sauber, Beläge angefast, wenig Kupferpaste hinten.
Negativ - es quietscht nach 80 ... 100 km - da sind die rückwärtigen Felgen warm und es fängt an zu quietschen.
MORITZ -
hast Du das Quietschen weggebracht (sollte seit Jan. 2007 der Fall sein ? Und Du könntest vielleicht mal schreiben, was bei Dir Abhilfe brachte ?)
Bin ganz frisch hier und auch ganz frisch hinter dem Landy-Steuer. Das Quietschen hat unser "Neuer" auch. Vorbesitzer hatte sich schon dran gewöhnt....
Ich werde die nächsten Tage nicht zur Bearbeitung kommen aber mittelfristig die Erfolge/Misserfolge berichten.
Also wie versprochen die ersten Eindrücke "aus dem Bremssattel":
Dort ist natuerlich alles verrostet, aber die Beläge waren leicht zu entfernen. Einseitig sind sie stark eingelaufen. Ein Absatz ist auf der Scheibe, ca. 1,5 mm stark.
Die Beläge haben bereits Anschrägungen rund herum... Kante brechen oder leicht anfasen unmöglich.
Der Bremskolben hat sich schon schoen eingearbeitet, die Auflagefläche war metallisch blank.
Gereinigt und mit Kupferpaste auf der Belagrückseite wieder montiert hat sich das Quietschen verabschiedet. Für 250km. Dann war es wieder da.
Gestern das selbe nochmal: Ausbauen, reinigen, Kupferpaste drauf.
Ggf. werden wir die Sättel, Scheiben und Beläge komplett wechseln.
Mal sehen.
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