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An meinem 109 LR IIa StationWagon
(wo war es original ? im Jahre 1970 ? )
1.auf die Haube und soll dann eine originalvertiefte genommen werden oder die ohne vorgesehene Halterung einfach anpassen
oder
2.an der Hecktüre und soll dann eine Halterung direkt angebracht werden oder sind die Zusatzhalterungen die nicht direkt an der Türe sondern seitlich montiert werden ihr Geld wert?
3. oder soll ichs einfach am Dachträgerliegenlassen?
ist alles Geschmackssache. Der schlechteste Platz ist an der Hecktüre, die hält das nicht aus. Wenn unbedingt hinten, dann an einem schwenkbaren Träger.
Ich finds am schönsten auf der Haube.
hallo stefan!
hast ja n schönes modell!!
auf der haube steht ihm sicher am besten,
hast du eine vertiefte haube oder eine glatte und diese dann adaptiert mit entsprechendem halter?
danke
thom
wenn möglich, würde ich das Reserverad beim Land-Rover immer auf die Motorhaube machen! Das gehört doch zum typischen Erscheinungsbild eines Land-Rovers dazu und ist ein wenn nicht gar das Erkennungsmerkmal des Land-Rover! Praktisch ist es außedem =)
Andere Autos können das Reserverad nicht auf der Haube befestigen (Sicht versperrt + Haubenform) und sind deshalb auf den Laderaum oder das Heck für das Rad angewiesen.
Viele Grüße
Sailor
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
Das Problem ist doch bei einer Haubenmontage , daß sich darunter auch Dreck sammelt und das, das Rad bei einer Wagenwäsche sicher demontiert werden muss um alles darunter auch sauber zu bekommen , oder?
Es ist wirklich Geschmacksache und ich habe den Reservereifen nur im Urlaub mit. Im Stadtverkehr hoffe ich Plattfusslos zu fahren.
:-)
Optisch sind Serienlandys (meiner Meinung nach) förmlich dazu geboren den Reifen auf der Haube zu haben:-).
Original von jazzthom
wo gehört das Reserverad nun wirklich hin?
An meinem 109 LR IIa StationWagon
(wo war es original ? im Jahre 1970 ? )
..........
3. oder soll ichs einfach am Dachträgerliegenlassen?
.....
hallo,
bei der auswahl des platzes hast du die qual der wahl. da deiner keine "vertiefte" haube hat - wird es da wohl (original) nie gewesen sein - jedenfalls nicht bei deinem. viele station hatten es einfach auf dem dach liegen.
aber du wolltest ja meinungen hören.
1. haube: willst du dir wirklich extra eine neue haube kaufen ?????
dafür- sieht cool aus
dagegen - neue haube, haube wird richtig schwer - und mal eben das haltegestänge aushängen und die haube ganz aufklappen (reparaturen)
ist nich.
2. heck: das ist doch wohl nicht dein ernst ;) - völlig ausgeschlossen
3. dach: warum nicht - liegt doch ganz gut da- oder ?
dafür- sieht eigentlich auch ganz gut aus, es liegt sowieso schon da rum, sieht an der tanke beim luft prüfen extrem cool aus :D
dagegen- äh... nichts so wirklich
...das Rad bei einer Wagenwäsche sicher demontiert werden muss um alles darunter auch sauber zu bekommen, oder?
Jaja, all die kleinen Problemzonen. Ich hatte mir auch nach der nach Absolvierung des Komplett-Waschprogrammes im Clean Park trotzdem noch all die Spalten und Ecken mit Bürste und Schwamm nochmal vornehmen müssen. Das war echt aufwendig und unerfreulich. Da konnte sich so ein Waschen schon mal den ganzen Samstag hinziehen. Tipp: Mit einer weichen Zahnbürste kam ich besonders gut in die tückischen Falze zwischen den Kotflügelblechen, die ich bei der Gelegenheit auch gleich mit Nano-Lube versiegelt habe.
Dann hab ich die Waschmethode geändert (Bild). Seitdem hab ich keine Probleme mehr mit Problemzonen.
Ich empfehle eine Haube mit Vertiefung und dann ab vorne drauf. Die Sicht wird geringer aber damit lässts sich leben. Bei ner normalen haube ohne Vertiefung kommt das rad sehr weit nach oben, das iss nix.
Beim anheben der Haube mit Rad werden die "Muckies" trainiert, beugt Osteoporose vor. Die Lösung des Problems mit der Reinigung der haube unter dem Rad hat Guido schon beschrieben.
An der Hecktür ist das tad ganz fehl am Platz. das stört die Anhängerkupplung, den Blick nach hinten und macht die Aufhängung der Tür kaputt.
Hab selber erst vor kurzem mein Reserverad auf der Haube montiert und mir zu diesem Zweck eine mit Mulde besorgt. Ist keine Hexerei - eventuell musst du sie halt grün lackieren (lassen).
Bezugsquellen: sicher ebay, aber auch www.landyspares.net, ein österreichischer Dealer, mir seit längerem bekannt, der auch immer wieder mal gebrauchte Teile zu sehr vernünftigen Preisen bietet (musst also nicht in Deutschland bestellen!). Hab bei dem Kerl schon einiges bestellt, auch gebrauchtes und war immer höchst zufrieden.
Rad auf Motorhaube iss riesen Show. Man glaubt plötzlich man fährt einen Panzer! Sicht ist in wichtigen Bereichen nicht eingeschränkt!
Moin moin, vertiefte Haube? Oh hoppla, hab noch eine. Ich schenk sie dir. Müsstest du nur holen. Liegt allerdings in Husum. Zustand ist brauchbar aber in giftgrün. Die halterung für das Reserverad ist auch noch dran.
Lars
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