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Radkasten vorn - Schmutzfänger. Netzfundstücke

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    #2
    AW: Radkasten vorn - Schmutzfänger. Netzfundstücke

    Der Link funst nicht, Interessantes teil
    DEFENDER - LEGENDE IM GELÄNDE:=a

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      #3
      AW: Radkasten vorn - Schmutzfänger. Netzfundstücke

      Die ganze Seite ist down, vielleicht später mal probieren
      CheeRS Werner / Dirt down slow you down

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        #4
        AW: Radkasten vorn - Schmutzfänger. Netzfundstücke

        die Seite geht wieder. Der link stimmt jedenfalls.

        Ich find´s recht adrett. Die erste Lösung, die nicht nach Gebastete aussieht. Wobei es bisher ja auch nur Gebastele gegeben hat.

        Dennoch werde ich es machen, wie GwynLewis. So vage wie der hatte ich es mir auch vorgestellt bzw. waren meine Ideen gebahnt durch die Threads die hier in den letzten Monaten darüber liefen.
        Es sieht dann am Ende vielleicht doch unauffälliger aus. Und mir ist wichtig, daß der Rahmenausleger vor Schmutz geschützt wird, nicht nur, daß man saubere Türen hat. Wobei ich auch das vorzuziehen finde. Nicht, daß mich Schmutz dort stört. Aber wenn der Sand in den Scheibendichtungen quietscht tut´s mir weh.
        Wenn es soweit ist, dann täte ich aber bevorzugen, im Radkasten nicht den vorhandenen Schmutzfänger da so improvisiert wirkend vorzuschrauben. Da wird sich schon was ergeben für mich .. ;)
        __________________________________________
        RangeRoverClassic, 4.2l V8,
        Megasquirt Einspritzung mit Ford-EDIS Zündanlage

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          #5
          AW: Radkasten vorn - Schmutzfänger. Netzfundstücke

          Hmmm, hat irgendwie etwas DTM-Golf3 mässiges über sich.... So "flügelich"... Gewöhnungsbedürftige Optik
          Die Idè ist trotsdem nicht Falsch.... In eigenbau was versuchsweisse gleiches herzustellen wäre eine überlegung Wert. Es in die Kotflügelverbreiterung zu intigrieren würd ich persönlich besser finden..
          besa mi culo:mi

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            #6
            AW: Radkasten vorn - Schmutzfänger. Netzfundstücke

            Hab ich im Winter und hilft gegen salzversiffte Seitenfenster: ein zurechtgeschnittener Gummistreifen zw. Kotflügelverbreiterung und Spritzlappen. Gut, einfach und kostet nix. Ok, sieht gebastelt aus, fällt aber nicht auf und ist auch nicht schlimmer wie diese Spoiler (Wörthersee - ich war dabei!)
            :oGruß, Tom.

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              #7
              AW: Radkasten vorn - Schmutzfänger. Netzfundstücke

              Hab leider kein anderes Bild, aber man kann erkennen, dass es nutzt:
              spritzschutz.jpg

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                #8
                AW: Radkasten vorn - Schmutzfänger. Netzfundstücke

                ich hab die mudstuffdinger bestellt,zum überlackieren für den defender der heimleitung,welcher niemals richtig ins gelände fahren wird.

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                  #9
                  AW: Radkasten vorn - Schmutzfänger. Netzfundstücke

                  fahrt ihr nen geländewagen oder ne eisdielenkutsche? man kann das ding auch wirklich verunstalten...

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                    #10
                    AW: Radkasten vorn - Schmutzfänger. Netzfundstücke

                    Zitat von landy110HCPU Beitrag anzeigen
                    fahrt ihr nen geländewagen oder ne eisdielenkutsche? man kann das ding auch wirklich verunstalten...
                    im Zweifel beides =) :W Prozentual mehr Eisdiele =)
                    DEFENDER - LEGENDE IM GELÄNDE:=a

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                      #11
                      AW: Radkasten vorn - Schmutzfänger. Netzfundstücke

                      Zitat von landy110HCPU Beitrag anzeigen
                      fahrt ihr nen geländewagen oder ne eisdielenkutsche? man kann das ding auch wirklich verunstalten...
                      ej .. komm´ ..

                      Der Defender kann halt beides. Zur Eisdiele zuckeln, in den Schlamm springen, wasnich´nochalles.

                      Also, ich finde es an dieser Stelle so gar nicht erstrebenswert, mit der Serienausstattung auszukommen. Denn auch wenn die Kiste sonst nach "Utility" und "Gelände" aussehen darf, daß dies um den Preis geschähe, daß der vordere Outrigger rostet, die Spritzwand lädiert wird und vor der Zeit rostet, Straßenschmutz und im Winter dann Salz mehr als nötig hochgeschleudert wird, ja und daß die Fenster quietschen weil Sand zu den Fensterdichtungen hochgeschleudert wurde, seh´ ich nicht ein. Deswegen gehe ich auch an den Radkasten heran, so wie in den Bildern von GwynLewis.
                      Die Mudstuff-Dinger verunstalten das Auto nicht, IMHO. Sie nehmen doch die Form der Kotflügelverbreiterungen elegant auf. Nur eben daß sie den Outrigger nicht schützen. Aber Fenster und Türschloß sind schonmal versorgt. Geschmackssache. Muß man nicht streiten.
                      __________________________________________
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                        #12
                        Mudstuff wheel arch extension

                        Hallo,

                        hat jemand diese Teile von mudstuff probiert? Vielleicht auch noch mit Riffelblech? Denn die meinen es sei nicht für Riffel vorgesehn, aber Leute haben es ohne weiteres angebaut.



                        Schöne Grüsse
                        Oskar
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                          #13
                          AW: Mudstuff wheel arch extension

                          Moin,

                          Riffel wo? Anstelle der sills? Kann ich mir schwer vorstellen, da die ja selber ein Bild davon auf der HP haben.



                          Gruss Dirk
                          Aktuell... vakantio.de/the-icarus-experiment

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                            #14
                            AW: Radkasten vorn - Schmutzfänger. Netzfundstücke

                            Mit den sill Riffelblechen montiert entsteht im Eck ein Loch da die Abweiser tiefer sitzen. Habe dieses mit Karosserieband aufgefüllt.

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                              #15
                              AW: Radkasten vorn - Schmutzfänger. Netzfundstücke

                              Kleines Zwischen-update zum Einläuten einer wohl längeren Schaffenspause in diesem Punkt:

                              Ich habe eine Gummimatte aus dem Material "NBR" bekommen. Das habe ich gewählt, weil die Recherche ergab, daß es die beste Beständigkeit hat bezogen auf Öle und Kraftstoffe und bei Kälte bleibt es wohl auch flexibel.
                              Jetzt hatte ich geplant, so eine Platte auszuschneiden, wie die Schutzplatte von Gwyn-Lewis.
                              Das NBR ist aber relativ wenig steif und labbert mir zu sehr herum. So mag ich das nicht anbauen.
                              Dann soll da ja auch noch ein zweiter Spritzlappen dazukommen.
                              Damit das alles stabil ist, muss da noch irgendeine Abstützung "her. Und die kann ich mir erst solide genug vorstellen, wenn ich sie seitlich an einem Rockslider befestigen könnte. Und an dem hängt es jetzt. Also erst "B" machen, bevor "A" kommen kann.
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