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Hallo,
lese seit einiger Zeit das Thema mit.
Meiner ruckelt auch ab und zu ,meist im zweiten Gang beim beschleunigen zwischen 1500 und 2000 umdrehungen.
dabei kommt auch ein Geräusch welches sich anhört als ob er kurzfristig was abbläst.
Bei sichtprüfung ist alles dicht, Kfz Meister einer Werkstatt ist schon mit mir gefahren mit Tester auf dem Schoss,er konnte nichts feststellen und im Fehlerspeicher ist auch nichts hinterlegt.
Dachte an Agr oder Turbo????
ich hatte das gleiche Problem und habe dann in einigen Foren (Ford, Jaguar, Citroen, haben ja den gleichen Motor) gelesen wo auf das AGR Ventil getippt wurde.
Habe dann in der eBucht eine Platte zum dichtsetzen der AGR Leitung gefunden, Edelstahl mit zwei Dichtungen für 8,40 € inkl. Versand....
fix die Leitung gelöst,Platte nebst Dichtungen montiert und jetzt seit 5000km kein Ruckeln mehr und vom Gefühl her läuft der Motor auch spritziger...
also bei mir hat's geholfen....
Gruß von der Westküste
Die Platte nennt sich AGR Verschlussplatte, für Citroen, Peugeot, Ford, Jaguar, Landrover 2.2 von Tafnet gibt es bei eba......
aktueller Preis mit Dichtungen 9.90 € + 1.49 € Versand, habe gerade mal geschaut....Montage dauert 10 min
bei mir hat's super funktioniert
ich will hier keine Werbung für irgendwelche Händler machen aber das Produkt ist topp
und das führt dann zum erlöschen Betriebserlaubnis plus Steuerbetrug und kann empfindliche Strafen nach sich ziehen- Leute das ist doch Mist und fällt bei dem nächsten TÜV auf , außerdem werden Fehler im Speicher abgelegt...... meckert blos nicht über die VW Verbrecher wenn ihr das gleiche macht. Unsere Fahrzeuge haben keine Raketentechnik an Bord und funktionieren ausgezeichnet wenn sie richtig bedient und gewartet werden ( dazu gehört auch die richtige Fehlerdiagnose ) es schneidet sich ja auch keiner die Ohren ab nur weil er zu faul zum waschen ist....
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Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
Gruß aus Leverkusen
H.Joachim
Ich möchte es zum testen einbauen,damit ich sicher bin ob es das AGR Ventil ist, im fehlerspeicher ist derzeit nichts drin. So kann ich für 10€ testen ob es das ist bevor ich zu Land Rover auf Fehler suche gehe.ist es das kaufe ich es mir aus dem Handel für 130€ und lasse es von einer freien Werkstatt einbauen
Das habe ich mir gedacht , die wenigsten ( nur die die ein Land Rover spezifisches Diagnosegerät besitzen )haben überhaupt die Möglichkeit die vollständigen Fehlercodes auszulesen . Ich würde mal davon ausgehen das bei deinem Fahrzeug Fehlercodes abgelegt wurden. Ich würde es nicht verschlimmbessern und weiter an der Kiste rumfummeln , AGR Ventil stilllegen etc. sondern besser mit den richtigen Diagnosesystemen das Fahrzeug untersuchen.
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Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
Gruß aus Leverkusen
H.Joachim
Moin
die Platte wird vorne zwischen Ansaugstutzen und dem Rohr welches vom AGR Ventil kommt verbaut, das AGR Ventil arbeitet weiterhin lässt aber keine Abgase in den Ansaugtrakt.
Die meisten Dico und Range Fahrer haben die Ventile so verschlossen denn dort ist es auch ein leidiges Problem....und ich war beim Tüv und die Abgaswerte sind im grünen Bereich, also stellt das von daher kein Problem dar....es muß ja jeder selbst wissen ob er das so macht, auf jeden Fall ruckelt bei mir nichts mehr und der Motor läuft besser...
Hallo, gebracht hat es fast nichts :-(
Platte eingebaut, ruckeln war weg , auch im Standgas ruhig und nicht mehr gesägt, aber dafür keine leistung bis 2000Umdrehungen, erst danach schiesst er ab :-(
Lasse mir jetzt ein neues AGR einbauen und die Rohre und Ansaugbrücke reinigen.
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