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Kleiners Lenkrad.. mal wieder

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    Kleiners Lenkrad.. mal wieder

    Guten Morgen,
    ums vorweg zu nehmen, ja ich habe die Suchfunktion benutzt.#
    Also ich will ein kleineres Lenkrad in meinem neues 110HT (MY2013). Das Lenkrad soll aber nur kleinber sein und auf keinen Fall näher an den Fahrer rücken. Soweit ich informiert bin scheidet hier das Raid Lenkrad aus, da man es ja mit diesem Prallelement verbauen muß. Laut meinem Händler ist es bei dem Startech Lenkrad genauso.
    Besteht den der Raid Lenkrad Anbausatz aus 3 Teilen (Lenkrad+Nabe+Prallelement) oder nur aus 2 Teilen (Nabe inkl Prallelement + Lenkrad).

    Gibt es denn Leute hier, die dieses Prallelement nicht verbaut haben oder die es irgendwie realisiert haben, dass das Lenkrad nicht 4-5cm näher an den Fahrer kommt?

    Vielen Dank für Eure Hilfe,
    Ronny

    #2
    AW: Kleiners Lenkrad.. mal wieder

    Mit ABE bzw Gutachten kenne ich nur die Version "Nabe inkl Prallelement + Lenkrad".

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      #3
      AW: Kleiners Lenkrad.. mal wieder

      Die von Matzker angebotenen Raid Lenkräder haben ein angepasstes Verformungselement, welches in etwa der Geometrie des Serienlenkrades entspricht. Die Lenkräder haben ein Gutachten!

      Gruß
      Det
      if you can‘t do it slow - you can‘t do it fast

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        #4
        AW: Kleiners Lenkrad.. mal wieder

        Ich habe ein Raid One ohne Prallelement und habe es auch so eingetragen bekommen:) Ob und wenn, wieviel es mir näher gerückt ist, habe ich nie nachgemessen. Im Gegenteil, ich genieße Knie- und Beinfreiheit. VG Christian
        IMG_1073[1].jpg

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          #5
          AW: Kleiners Lenkrad.. mal wieder

          Hallo Ronny

          Eine kürzere Nabe kannst du nicht verbauen.
          Dann stößt der Hupenknopf an die Lenkstange, also innen an das Teil wo die Mutter draufgedreht wird.

          Gruß Ralf.
          Nachher ist man immer Schlauer......

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            #6
            AW: Kleiners Lenkrad.. mal wieder

            Hallo,
            Danke für die Antworten. Ich möchte ja nur, dass das kleinere Lenkrad genau an der Stelle (Abstand zum Fahrer) ist, wie jetzt das große originale.

            Grüße,
            Ronny

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              #7
              AW: Kleiners Lenkrad.. mal wieder

              Ja, da gibt es was.
              Also erst mal sinds beim Raid 3 Teile, also Nabe, Plallkorb, Lenkrad. Die Nummern, die für den Eintrag notwendig sind, stehen auf der Nabe und dem Lenkrad.
              Bei Carmeleon (weiß net ob es das noch wo anderst gibt) gibt es einen Aluring, der anstatt des Prallkorbes verbaut wird. Er hat nur die halbe Bauhöhe wie der Korb. Es entspricht dann der Einbaulage des Orginallenkrades.

              Mir ging es damals darum die Lenkstockhebel noch mit den Fingern zu erreichen, ohne die Hände vom Lenkrad zu nehmen.
              Ich hab das seit Jahren so verbaut und habs noch nie bereut.

              Wer unbedingt die Orginalteile verwenden will,m vielleicht kann man den Prallkorb auch auf ner großen Presse auch ein bisl zusammendrücken. Und wer wegen der Sicherheit den Prallkorb verwenden will... das Ding ist so steif, da verbiegt sich vorher das Lenkrad.
              Who needs luxury?

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                #8
                AW: Kleiners Lenkrad.. mal wieder

                Hallo landyxt,
                Danke für die detaillierte Beschreibung. Bleibt nur noch die Frage ob der TÜV das mit dem Aluring einträgt.

                Viele Grüße,
                Ronny

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                  #9
                  AW: Kleiners Lenkrad.. mal wieder

                  Nein, Du kommst in die Hölle.



                  Land Rover Defender, Umbauten, Tuning, HiFi, Standheizung, Reifen, Geländewagen, TD4, Kaufberatung


                  im Ernst: diese Konstruktion hat den TÜV nicht einmal interessiert.
                  Angehängte Dateien

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                    #10
                    AW: Kleiners Lenkrad.. mal wieder

                    Zitat von landyxt Beitrag anzeigen
                    Ja, da gibt es was.
                    Also erst mal sinds beim Raid 3 Teile, also Nabe, Plallkorb, Lenkrad. Die Nummern, die für den Eintrag notwendig sind, stehen auf der Nabe und dem Lenkrad.
                    Bei Carmeleon (weiß net ob es das noch wo anderst gibt) gibt es einen Aluring, der anstatt des Prallkorbes verbaut wird. Er hat nur die halbe Bauhöhe wie der Korb. Es entspricht dann der Einbaulage des Orginallenkrades.

                    Mir ging es damals darum die Lenkstockhebel noch mit den Fingern zu erreichen, ohne die Hände vom Lenkrad zu nehmen.
                    Ich hab das seit Jahren so verbaut und habs noch nie bereut.

                    Wer unbedingt die Orginalteile verwenden will,m vielleicht kann man den Prallkorb auch auf ner großen Presse auch ein bisl zusammendrücken. Und wer wegen der Sicherheit den Prallkorb verwenden will... das Ding ist so steif, da verbiegt sich vorher das Lenkrad.
                    Hallo :-)

                    Hast du den Hupenknopf montiert ?
                    Oder nur den Aufprallschutz ?


                    Bei mir hat der Hupenknopf nicht mehr gepasst (von der Tiefe her bekam ich ihn nicht mehr in das Lenkrad gesteckt)
                    Und den Aufprallschutz finde ich nicht so schön :-(

                    Gruß Ralf.
                    Nachher ist man immer Schlauer......

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                      #11
                      AW: Kleiners Lenkrad.. mal wieder

                      Hi Ronny,

                      ja, tut er. Siehe meinen Beitrag von gestern. Nabe, Lenkrad, Aluring, Lederemblem in der Mitte.

                      Gruß, Christian

                      Zitat von Ronny1973 Beitrag anzeigen
                      Hallo landyxt,
                      Danke für die detaillierte Beschreibung. Bleibt nur noch die Frage ob der TÜV das mit dem Aluring einträgt.

                      Viele Grüße,
                      Ronny

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