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ich hatte den alten original Dachträger von Landrover. Darauf eine durchgehende 9mm Siebdruckplatte.
Die Siebdruckplatte habe ich heute noch. Der Dachträger ist nach 7 Jahren von innen her durchgerostet und durchgebrochen.
Die vollflächige beplankung hat, wie schon bemerkt, die angenehme Funktion eines Tropendaches.
Sie hat mir bei einem Hagelsturm auch das Dach gerettet, der Rest der Karre sah nicht mehr so gut aus...
Ich hatte auch den originalen ab Werk drauf. Hätte ich den heute noch , würde ich da ne Siebdruckplatte mit 12 mm draufmachen . Wobei 9mm mit Sicherheit auch ausreichend sind. Aber ich hab's fürs eigene Gefühl immer gern etwas stabiler. Und die Gewichtsdifferenz von 9 auf 12 mm hält sich da bestimmt auch in Grenzen , bzw. reißt es da auch nicht mehr raus. Dann dementsprechend Airlineschienen anbringen , und fertig . Dann lässt sich der Träger für alles nutzen , auch zum Sonnen , und ein Tropendach ist es noch dazu. Das Holz kostet nicht die Welt , und wenn das doch nach fünf oder oder so kaputt sein sollte , wird's getauscht. Kann ja auch sein das sich im laufe der zeit der Anspruch ändert , und man was anderes Abend möchte / will.
Habe jetzt einen Frontrunner drauf. Hinten Dachzelt . Und vorne eine Siebdruckplatte mit 12mm. Darauf eine Staubox. Ich kann mich da wunderbar drauf bewegen ohne Angst haben zu müssen das ich mit dem Fuß irgendwo reinrutsche.
Würde es immer wieder so machen . Aber das natürlich nicht die Patentlösung die für alle passt , bzw. Jedem Anspruch gerecht wird was den Nutzen und natürlich auch die Optik angeht. Bei mir muss es auch schön sein , bzw. Muss es mir auch gefallen .
wobei es immer passieren kann das die Funktion vor Optik kommt .
I Und die Gewichtsdifferenz von 9 auf 12 mm hält sich da bestimmt auch in Grenzen , bzw. reißt es da auch nicht mehr raus.
Naja, einfach gerechnet wiegt's mit 12mm 33% mehr als mit 9mm.
Bei ner Platte von grob geschätzt 2,8 x 1,4 m bei nem 110 werden dann aus 25 kg (bei 9mm) schnell 33,5 kg (bei 12mm). 8 kg mehr machen dem Dach vielleicht nicht zwingend was aus, aber das sind 8 kg, die man weniger oben drauf laden kann ;-) Zumal der eigentlich Träger ja auch schon was wiegt...
(fürs Gewicht hab ich mal nen Wert aus dem Netz herangezogen: Birke Siebdruckpkatt, 710kg/m^3)
Gruß,
Karsten
Rostschutz? Da gibt's wohl keine englische Übersetzung...
Hmmm , Carsten da hast du recht. Wer rechnen kann ist klar im Vorteil. Und acht Kilo sind acht Kilo. Wenn man das alles so zusammenrechnet , drei Kilo hier , fünf kilo dort , da kommt auch einiges zusammen.
Aber ich seh das jetzt mal positiv . Da ich hinten das Dachzelt drauf habe , ist die Platte ja nur noch halb so groß. Also nur vier Kilo mehr . Puh , nochmal Glück gehabt. ;)
Aber grundsätzlich hast du recht mit den acht Kilo mehr. Und eine Platte mit neun Millimeter Stärke ist garantiert auch mehr als ausreichend .
was das befestigen angeht , da habe ich mit dem Frontrunner den Vorteil durch die Nuten und mit M8 Schrauben.
Den Originalträger würde ich abnehmen , Platten drauf , airlineschienen befestigen , und dann von unten mit so rundschellen an den Rohren befestigen. Dann wieder aufs Dach damit. Braucht natürlich dann paar Hände mehr , aber zum arbeiten ist das bestimmt einfacher als das auf dem Dach rumzumontieren.
Ich hab die Platte verschraubt. Mit Schlossschrauben, so dass von oben nichts stört. Beim Qualan-Träger sind so Laschen an den Querrohren, in denen ein Loch ist und die extra dafür gedacht sind. Die Löcher in der Platte vorher mit etwas Leinölfirnis einschmieren...
Also entsprechend vorbereitete Löcher bietet der Originalträger nicht, und ich scheue mich ziemlich da jetzt nen Haufen Löcher reinzubohren (zumal das z.T. aufgrund des Rahmenaufbaus gar nicht möglich sein wird ohne das Teil komplett vom Fahrzeug zu heben...)
Nun frage ich mich wie ich die Siebdruckplatten (die gerade mit Spanngurten Transportgesichert für den Weg nach Hause auf dem Dach liegen :kl) denn nun festbekommen soll, denn der Plan ist ja nun, das Zeug bleibt drauf!
Ich hab im Baumarkt und im Internet passende Beschläge gesucht, aber nix gefunden. Meine Idee wäre in etwa: von oben links und rechts vom Träger ne Schlossschraube durch, diese dann unten in etwas "Rohrschellenähnlichem" verschrauben.
Dummerweise finde ich nix passendes.
Im Grunde könnte es sowas sein wie eine obere Lenkerauflage vom Moped, vgl. diese hier... nur wäre es auch nett, wenn ich dann nicht 70€ für 12 Stück ausgeben müsste.
Im weitesten Sinne schwebt mir so eine Befestigung vor:
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