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Dachgepäckträger beplanken

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    Dachgepäckträger beplanken

    So, es soll los gehen. Auf meinem 110 Defi ist der Land Rover-Originaldachgepäckträger drauf. Hab ich günstig bekommen, da war mir der Nachteil der nicht durchgehenden Fläche egal.

    Nun möchte ich auf dem Dach auch sitzen können. Um die Lücken zu schließen, denke ich an Platten aus Sperrholz, Siebdruckplatten für antirutsch.

    Diese bekomme ich relativ günstig in 18 oder 21mm und 2550x1250mm. Kostenpunkt wohl um die 50€, dafür sind entsprechende Riffelbleche nicht zu kriegen...

    Der Plan ist jetzt, daraus vier Platten zu schneiden, zweimal 75x120cm, zweimal 75x50cm. Diese passen problemlos in den Kofferraum und sollen dann nur bei Bedarf aufs Dach, weil dauernd rumkutschieren will ich das Gewicht nicht.

    Die Platten will ich so schneiden das hinten die 120er zu liegen kommen, jeweils zwei nebeneinander um die Wagenbreite zu erreichen. In der Mitte verzahnt gesägt so das beide voll aufliegen. Davor dann die beiden schmalen. So ist ne komplette Liegefläche gegeben.

    Ich glaub' ich mal das mal auf

    Was haltet ihr von der Idee? Der große Vorteil ist das es keinerlei Befestigung braucht, zumal die Platten bei Fahrt wieder runterkommen. Die Platten liegen Rutschfest durch die Verzahnung mit dem Träger.

    Denkbar wären auch sechs 20x140cm lange Planken, dabei gibt es aber natürlich massiv Verschnitt von der großen Platte, und es wären immer 10cm Platz zwischen den Planken; sehr unbequem wenn man sich mal Sonnen will.

    Was denkt ihr?

    Ach so. Ich wollte die 18mm-Platten nehmen, ich denke mal bei einem Sparrenabstand von ca. 30cm des Trägers muss das normale Menschen um 100kg aushalten.

    #2
    AW: Dachgepäckträger beplanken

    Ich versteh die Grundidee nicht. So ein Aufwand nur um sich zu sonnen? Wie oft sitzt man denn auf dem Fahrzeugdach. Für Transporte während der Fahrt willst du sie ja nicht nehmen (find ich auch zu schwer fürs Dach + Ladung)
    Dann immer die Teile im Auto rumfahren, draufschmeißen, sonnen, wieder runternehmen, ins Auto packen. Naja, jeder wie er mag, meins wäre es nicht.
    18 mm wären jedenfalls mehr als ausreichend bei einem Sparrenabstand von 30 cm. Ich denke die Hälfte würde reichen.
    "Heute ist die gute, alte Zeit von morgen."

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      #3
      AW: Dachgepäckträger beplanken

      Zitat von LGW
      Land Rover-Originaldachgepäckträger
      Was muss ich mir darunter vorstellen?

      Ich würde Latten drauftackern. Stilettos sind dann schon mal ausgeschlossen! X(
      Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.

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        #4
        AW: Dachgepäckträger beplanken

        Moin,

        10mm Bootsbausperrholz, Verleimung AW100.
        Bootslack, fest montiert. Dann kann auch Kleinkram auf dem Träger montiert werden (20l Kanister) ohne Rücksicht auf die Streben nehmen zu müssen. Außerdem hat man ein Tropendach, d.h. der Landy steht immer im eigenen Schatten.

        Happy rovering - Birger
        Land-Rover Series - serious!

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          #5
          AW: Dachgepäckträger beplanken

          Zitat von Birger Beitrag anzeigen
          Moin,

          10mm Bootsbausperrholz, Verleimung AW100.
          Bootslack, fest montiert. Dann kann auch Kleinkram auf dem Träger montiert werden (20l Kanister) ohne Rücksicht auf die Streben nehmen zu müssen. Außerdem hat man ein Tropendach, d.h. der Landy steht immer im eigenen Schatten.

          Happy rovering - Birger



          .....wenn man zu faul zum lacken ist dann bituplan/siebdruckplatten in 10mm............

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            #6
            AW: Dachgepäckträger beplanken

            Ja, dann würden es wohl 12mm Siebdruckplatten werden, die sind noch viel billiger als in 21mm und natürlich leichter.

            Die Platten würde ich ja nicht immer mit rumfahren, nur bei Ausflügen wo ich weiß, ich will es auch benutzen. Natürlich macht's Sinn auch da Gewicht zu sparen.

            Der Aufwand lohnt sich schon, keine Sorge :o

            Arlo, der Träger ist halt der den LR Orischinal verkauft, findet sich bspw. auch auf der Webseite. Son Ding aus viel Rundrohr.

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              #7
              AW: Dachgepäckträger beplanken

              Ich habe meinen Träger von Qualan.de gerade letztens durchgehend mit 9mm Siebdruckplatten beplankt. Reicht völlig aus von der Stärke her und wiegt dann echt nicht mehr viel. Soll bei mir auch dauerhaft oben bleiben, bis es vielleicht mal weggegammelt ist und ersetzt werden muss. Die Schnittkanten habe ich übrigens satt mit Leinölfirnis getränkt. Das macht nach den ersten paar Regenschauern einen ganz guten Eindruck.
              Bei der Plattenstärke kann man zur Befestigung natürlich nichts mehr anspaxen. Muss man dann schon durchbohren und mit Karosseriescheibe und Mutter arbeiten.

              Grüße!
              André

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                #8
                AW: Dachgepäckträger beplanken

                Aso ich würde das mit Alu Riffelblech machen. Sieht gut aus und hält ewig.

                Gruß, Tim

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                  #9
                  AW: Dachgepäckträger beplanken

                  Jaa, naja, aber Alu Riffelblech 2x1,5m schlägt schon in der Bucht mit 150€ (inkl. Versand) zu Buche, in Materialstärke 2,5/4mm. Davon abgesehen das ich mir nicht vorstellen kann dass das stabil genug ist ohne Zusatzstreben drunter. Dann muss es alles fest montiert werden, also richtig fest. Und es verringert den Windwiderstand der Karre garantiert auch nicht deutlich.

                  Hat sowas denn schon mal jemand gemacht, und wenn ja, was ist ne brauchbare Bezugsquelle für das Alu? Wenn ich lokale Metallhändler frage liegen die doch garantiert alle deutlich über der Bucht.

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                    #10
                    AW: Dachgepäckträger beplanken

                    Zitat von LGW Beitrag anzeigen
                    Ja, dann würden es wohl 12mm Siebdruckplatten werden, die sind noch viel billiger als in 21mm und natürlich leichter.

                    Die Platten würde ich ja nicht immer mit rumfahren, nur bei Ausflügen wo ich weiß, ich will es auch benutzen. Natürlich macht's Sinn auch da Gewicht zu sparen.

                    Der Aufwand lohnt sich schon, keine Sorge :o

                    Arlo, der Träger ist halt der den LR Orischinal verkauft, findet sich bspw. auch auf der Webseite. Son Ding aus viel Rundrohr.


                    bei 30cm abständen reich eine 10mm völlig aus.............

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                      #11
                      AW: Dachgepäckträger beplanken

                      Bei dem Abstand reicht das dünne Aluriffelblech vollkommen aus.

                      Irgendwo in, um oder um Osnabrück herum wird es wohl Blech verarbeitende Bertriebe geben.
                      Da einfach mal anrufen und/oder vorbeifahren und günstig Riffelblech kaufen.
                      Hauptsache der Defender ist grün / weiß.

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                        #12
                        AW: Dachgepäckträger beplanken

                        Hallo,

                        ich stehe mit dem (alten) LR-Dachgepäckträger vopr der selben Frage: Die Siebdruckplatte (nur 1/3 der Fläche, davor BW-Kiste etc.) sind nach einer Saison hinüber, d.h. aufgequallen. Riffelblech fände ich auch schön, nur - im Sommer zum "Sonnen" einen neue Art "Teutonengrill"? ;-)

                        Gruß

                        Kilian

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                          #13
                          AW: Dachgepäckträger beplanken

                          Hmmm ich weiß nicht ob reflektierende Metallplatten nicht sogar Kühler bleiben als dunkle Siebdruckplatten. Ich werd mal auf die Suche gehen, aber so eine 12mm-Platte ist natürlich günstiger als Alu in der Dimension.

                          Möglich erscheint ja beides.

                          Was sagen eigentlich TÜV und Rennleitung zu sowas wenn's fest montiert ist, bspw. die Riffelbleche?

                          Interessant könnte bei Blech sein, links und rechts einen Streifen fest zu montieren und für die Mitte zwei lose Platten zum (dr)auflegen mitzuführen, Stichwort festes Gewicht und Windwiderstand.... hmhmhmhm

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                            #14
                            AW: Dachgepäckträger beplanken

                            Hi,
                            ich würde nie mehr auf eine dauerhaft voll begehbare und durchgängige Fläche verzichten wollen. Ich habe meinen Träger damals gebraucht gekauft, der war schon vollflächig mit Riffel belegt. Kein Gestolpere auf dem Dachträger, Schmutz kann runtergekehrt werden ohne dass er auf dem Dach landet und wenn die Karre lange in der Sonne steht, wird es im Wagen mit montiertem Dachträger nicht ganz so heiß wie ohne. Keine Windgeräusche. Gewicht ist bei meinem Stahlträger eh schon egal. Fotos wenn´s dich interessiert.
                            Du willst doch nicht ernsthaft Holz- oder Riffelplatten im Auto mitführen und nur bei Bedarf rauf- und runterhieven?! Und TÜV und die Grünen interessiert das null. Zumindest bis du deine lose verlegten Blechplatten das erste mal oben vergessen hast und diese über die Autobahn wehen...
                            Gruß, Tom.

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                              #15
                              AW: Dachgepäckträger beplanken

                              Warum machst du dir so viele Gedanken um den höheren Windwiderstand? Unsere Defender haben einen schlechteren cw-Wert als eine Eiche-Rustikal-Wohnzimmerschrankwand aus den 80ern. Insofern kann man dieses Thema eigentlich vernachlässigen.

                              Sofern die Spedition recht behält, wird mein Dachträger von qualan diese Woche noch geliefert. Diesen will ich im vorderen Teil, dort wo kein Dachzelt ist, auch beplanken. Ich werde wohl eine 9mm Siebdruckplatte nehmen und an den Kreuzungspunkten der Quer- und längsträger mit dem Dosenboher jeweils ein Loch aussparen. Dann kann man die Spanngurte dort an den Holmen verzurren und muss keine Ösen an die "dünne" Platte schrauben.

                              Ich habe vor ein paar Wochen an einem parkenden Defender gesehen, dass der Besitzer den Dachträger mit Terrassendielen beplankt hatte. Diese waren allerdings etwas dünner gehobelt. Diese Dielen gibts im Baumarkt z.Zt. jede Woche im Angebot. Und das sah gar nicht mal so schlecht aus ...

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