Ankündigung

**Elbkieker** · 11.05.2013, 12:38

AW: Ein Umbau und der TÜV

Beim Lesen von 6.4 war mir gleich klar, dass es ein Zahlendreher ist (4.6). Meine Rechtschreibung ist auch nicht die Beste, aber selbst dar muss man bei manch Anderen sehr tolerant sein und deshalb hab ich den Zahlendreher sofort beim Lesen verziehen. Ich selbst habe mich auch vom Forum blenden lassen. Ich dachte es kaufen sich nur Leute mit einer gewissen Toleranz gegenüber Natur und Mensch einen Defender (Weltoffenheit), bin aber leider bisschen enttäuscht und habe mich auch schon einwenig zurückgezogen.

**Caruso** · 11.05.2013, 13:03

AW: Ein Umbau und der TÜV

Ich geh immer davon aus,dass Leute die soetwas nicht erkennen,
den Scheiß glauben,der hier so verewigt wird.
Und den TÜV fragen was er haben will,kann zu einer unlösbaren Aufgabe werden.
So ging ich mal mit den Materialanforderungen eines Ingenieurs zu einer
befeundeten Schlosserei,die mich dann fragten ob ich nun völlig bekloppt
geworden sei.

**CLH** · 11.05.2013, 13:32

AW: Ein Umbau und der TÜV

wens ein großumbau is suchst dir en tüv ingi in deiner näher trinkst mit dem en kaffe und gut is.
im normalfall sind die extrem gelassen. auf die frage wie ich meine sitze befestigen soll kam als antwort das ich das halt "technisch sinvoll" lösen soll , solange ich die orginalen Gurte und Gurtbefestigungen benutze is im fast alles egal (gurtbefestigungen sind nicht am sitz).
achte darauf das nichts rumfliegt, benutze angemessene schrauben/ material und ansonsten fragen hilft.....
wichtig is nur das du einen Ingi erwischst, besonders lässig und vorahlem mit ahnung haben sich bei mir die ingenjeure erwisen die werkstattbesuche machen kenn hier 2 die wissen den mittelweg zwischen theorie und praxis.

**Timothy** · 11.05.2013, 17:21

AW: Ein Umbau und der TÜV

@Caruso
Du hast recht wenn Du einen Fehler - wenn auch nur ein Zahlendreher - anmerkst um anderen zu zeigen "sowas gibt es nicht" ist das vollkommen in Ordnung und sowas unterstütze ich auch! Aber es ist nicht (!) ok wenn Du mich deshalb anblaffst und meine Aussage generell als falsch hinstellst. Denn das war sie in keinster Weise.

**Caruso** · 11.05.2013, 18:15

AW: Ein Umbau und der TÜV

Ich habe lediglich angemerkt,dass es sich um eine Spitzenantwort gehandelt hat.
Hat mit anblaffen nix zu tun,nennt man glaub ich Sarkasmus.
Nach meinem Dafürhalten war deine Antwort zu 2/3 falsch und zu 1/3 nicht zielführend.

**siggi109** · 11.05.2013, 19:55

AW: Ein Umbau und der TÜV

Zitat von Caruso Beitrag anzeigen

Ich habe lediglich angemerkt,dass es sich um eine Spitzenantwort gehandelt hat.
Hat mit anblaffen nix zu tun,nennt man glaub ich Sarkasmus.
Nach meinem Dafürhalten war deine Antwort zu 2/3 falsch und zu 1/3 nicht zielführend.

ich spreche jetzt nicht aus wie man auf deutsch dazu sagt............

=)

**Namibdoc** · 12.05.2013, 08:26

AW: Ein Umbau und der TÜV

Oh,oh!
ich wollte hier eigentlich keinen Streit vom Zaun brechen. Man kann über viele Dinge unterschiedlicher Meinung sein. Ich persönlich fand die Ausbauvariante mit der Bodenplatte für mich sehr attraktiv. In abgewandelter Form habe ich sie jetzt auch gemacht. Ich dachte nur einfach, dass es hier sicherlich viele Leute gibt, die wesentlich mehr Erfahrung mit diesen Dingen haben und es sind ja auch sehr wertvolle Tips gekommen. Für mich jedenfalls. Manch ein anderer wusste das sicher alles schon vorher! Gerade, dass man das Leergewicht ändern lassen muss war mir so nicht bekannt. Danke!!:o

**Caruso** · 12.05.2013, 10:30

AW: Ein Umbau und der TÜV

Ingo,warst du auch beim TÜV,um den Wagen neu verwiegen zu lassen,
nachdem du den Subwoofer eingebaut hast?
Nicht dass du jetzt ohne BE unterwegs bist.

**siggi109** · 12.05.2013, 10:41

AW: Ein Umbau und der TÜV

Zitat von Namibdoc Beitrag anzeigen

Oh,oh!
ich wollte hier eigentlich keinen Streit vom Zaun brechen. Man kann über viele Dinge unterschiedlicher Meinung sein. Ich persönlich fand die Ausbauvariante mit der Bodenplatte für mich sehr attraktiv. In abgewandelter Form habe ich sie jetzt auch gemacht. Ich dachte nur einfach, dass es hier sicherlich viele Leute gibt, die wesentlich mehr Erfahrung mit diesen Dingen haben und es sind ja auch sehr wertvolle Tips gekommen. Für mich jedenfalls. Manch ein anderer wusste das sicher alles schon vorher! Gerade, dass man das Leergewicht ändern lassen muss war mir so nicht bekannt. Danke!!:o

aaaach,hier streitet doch keiner.............
bodenplatte ist doch ok..............da kannste sachen da festmachen wo du sie hinhaben willst.

**Elbkieker** · 12.05.2013, 11:12

AW: Ein Umbau und der TÜV

Zitat von Caruso Beitrag anzeigen

Ingo,warst du auch beim TÜV,um den Wagen neu verwiegen zu lassen,
nachdem du den Subwoofer eingebaut hast?
Nicht dass du jetzt ohne BE unterwegs bist.

Ich verstehe Dich, aber zieh das nicht ins Lächerliche. Gerade, dass wir in Deutschland so auf Werte achten, dass macht das "Made in Germany" aus. Wenn alle so Pi mal Daumen denken, entstehen Dinge wo dann Normen auseinander laufen, weil keiner sich dran hält. Und nachher ist immer der Andere schuld. Aber zurück zum Thema: Ist doch ganz einfach, alles was nicht festgeschraubt (genietet oder geschweißt usw.) ist, ist "Ladung" und alles Andere ist "Fahrzeug". Und wenn das Fahrzeug nicht dem Entspricht was im Schein steht, ist es Fahren ohne Betriebserlaubnis.

**Caruso** · 12.05.2013, 11:32

AW: Ein Umbau und der TÜV

Deine Ausführungen mögen vor 1993 richtig gewesen sein.
Seitdem hat sich aber einiges geändert.
Wir sind Europa.
Der TÜV macht keine Gesetze.
Und die BE erlischt nicht aufgrund eines nicht korrekt ermittelten Leergewichts.

**10000days** · 12.05.2013, 11:37

AW: Ein Umbau und der TÜV

Soweit ich weiß läuft es aber nicht so, dass wenn der TÜV etwas einträgt (zb. Schwere Rockslider, schwerer UFS),
der auch gleich das Fahrzeug auf die Waage stellt.

Müsste er dann ja konsequenterweise auch machen oder?

Grüße

**ninetylandy** · 12.05.2013, 11:37

AW: Ein Umbau und der TÜV

@Elbkieker
Um das Leergewicht zu ändern, müssten die Eingebauten Gegenstände auch eingetragen werden. Wenn nicht, dann kannst Du diese nach belieben ja auch wieder rausschrauben. Wenn Du Ausrüstungsgegenstände, wie Reserverad oder Wagenheber aus dem Auto rausnimmst, oder einen Dachgepäckträger montierst, dann lässt Du das Auto ja auch nicht neu verwiegen.

Gruß Marc

@10000Days
Genaugenommen wäre das korrekt. Ich würde im Extremfall auch darauf bestehen. Das macht sogar Sinn, denn die Anhängelast bei 100km-Anhängern ist vom Leergewicht des Zugfahrzeugs abhängig.

**Elbkieker** · 12.05.2013, 13:12

AW: Ein Umbau und der TÜV

Meist steht ja auch "von /bis" drin, mit dem Zusatz "je nach Ausrüstung". Trotzalledem bist Du für das Fahrzeug verantwortlich, und wenn Du wissentlich vom Leergewicht abweichst, hast Du zu handeln. Genauso wenn Du andere Reifen fährst, ihn Höherlegst, mehr PS (Leistung), Lauter machst usw. usw. sprich die Eintragungen sind bindend.

**Caruso** · 12.05.2013, 13:33

AW: Ein Umbau und der TÜV

Zitat von Elbkieker Beitrag anzeigen

Genauso wenn Du andere Reifen fährst,

Erlischt ebenfalls nicht die Betriebserlaubnis:

jusmeum.de

http://www.jusmeum.de/urteil/olg_k%C3%B6ln/b2b8f798ff9c28b7be6fa69c1dc7fe3b769db549ffdc5a7e9e0ab0ca363a0f95

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