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Binäre Kupplung?
Hallo, meine Kupplung kommt sehr schlagartig. Von 100% Kupplungsweg kommt die ersten 45% gar nichts, auf den nächsten 10% kommt die Kupplung dann und auf den letzten 45% ist sie dann einfach zu. Fährt sich so als ob man die Kupplung zu schnell kommen lässt. Habe heute mal die Kupplungsflüssigkeit gewechselt da diese schon schwarz war. Das kuppeln geht jetzt zwar leichter,aber immer noch relativ binär. Ich würde die Kupplung als sehr gewöhnungsbedürftig beschreiben und hätte das gerne "normal", also Kupplung kommt zwischen 20 und 80% des Kupplungsweges. Was genau lässt sich an der Kupplung nach/einstellen? (vorne im Kasten unter der Haube) Dicht ist das System, man erkennt keinen Flüssigkeitsverlust und der Ausgleichsbehälter war voll.
Was kann man tun?"Theorien sind wertlose Modelle. Was zählt, ist Handeln."
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- 17.02.2009
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AW: Binäre Kupplung?
Zitat von Defender81 Beitrag anzeigenWas genau lässt sich an der Kupplung nach/einstellen? (vorne im Kasten unter der Haube)
Ansonsten hilfts zuweilen wenn man mal ne Zeit lang im 2. Gang anfährt, sodass die Reibfläche mal wieder etwas mehr "gebraucht" wird. Oder eben ne Zeit lang nen schweren Anhänger mitschleppen
Die kurze Gesamtuntersetzung führt dazu das die Kupplung recht digital arbeitet. Gelegentlich fürht das zu starkem Kupplungsrupfen. Mit meinem 90er mit 1,667er Transfer bin ich nur im 2. angefahren. Erster Gang nur bei Anhängerbetrieb oder Holzrücken.Gruß Rainer
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