AW: Kuehlwasserschlauch gerissen.....Schaden?!

Das Steuergerät wird die Leistung zurückgenommen haben,
weil die Temperatur zu hoch stieg.
Dass keine Warnleuchten angingen ist aber merkwürdig.

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Hallo Caruso,
meinst du da kann wirklich was an den Zylinderköpfen sein.
Oder nur ein lapidarschaden- Schlauch wechseln, neue kuehlflessigkeit rein- und weiter.

mich wundert es nur, das weder eine Kontroll- Leuchte an ging u dass vor großem wasseraustritt die Leistung weggenommen wurde.

Hmm...bin gespannt, was die Werkstatt morgen sagt.

Danke dir auf jeden Fall fuer deine Antwort.

peman

AW: Kuehlwasserschlauch gerissen.....Schaden?!

Mag gern sein wie CARUSO es beschreibt, Steuergerät mach sozusagen ein Notlauf. Ob das STG sowohl Wassertemperatur wie Druck & ggf Wasserstad im Ausgleichsbehälter mit bezieht das sthet zu klären. Habe mich noch nicht in die Elektrik des Td4 reingekniet.
Würde mich aber auch Interessieren was da dein Vertrauter sagt, lass bitte Wissen :-)

AW: Kuehlwasserschlauch gerissen.....Schaden?!

Das nicht aber es gibt einen Sensor,für die Temperatur des Zylinderkopfes.

AW: Kuehlwasserschlauch gerissen.....Schaden?!

Beim TD5 bemerkst Du so ein Problem dadurch das die Leistung weg ist und die Temperaturanzeige schlagartig ins Rote springt.
Beim TD4 geht auch die Leistung weg aber er zeigt nichts an. Was sich der Inschenör dabei gedacht hat wird wohl für immer verborgen bleiben.

Sowohl beim TD5 wie auch beim TD4 gibt es normalerweise keine weiteren Schäden. Das Notprogramm verhindet das Du den Zylinderkopf krumm fährst.

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Hello liebe Gemeinde,

komme gerade aus der werkstatt. er bleibt erst mal vorsorglich da und es wird alles gecheckt, inkl. co2 messung etc.
kriege nun einen weißen mercedes e klasse cabrio.

was soll ich damit.. aber gut. ich bin auf jeden fall dankbar, mobil zu bleiben.

;-)

melde mich, sobald ich was weiß, was denn nun ist.

Peman

AW: Kuehlwasserschlauch gerissen.....Schaden?!

Dein Land Rover Händler hat weiße E Klasse Cabrios als Leihwagen? Das würde mich stutzig machen...

AW: Kuehlwasserschlauch gerissen.....Schaden?!


Dazu sag ich lieber nix....

AW: Kuehlwasserschlauch gerissen.....Schaden?!

so, da ist er wieder.
schlauch war durch die scheuerstelle (hierzu gibt es einen sep. post) gerissen. Wurde vom freundlichen erkannt und beseitigt.
der leistungsverlust wurde nicht durch den kühler, sondern durch irgendwas anderes hervorgerufen - anscheinend gab es vor kurzem etwas neues zum aufspielen, wurde nun auch gemacht.

alles ordentlich soweit, inkl. aussen und innenreinigung.

bin zufrieden mit meinem freundlichen.

peman

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siehe Posting #2

es ist schade, daß "man" nicht so richtig erfährt, was in den Softwareupdates für Inhalte verändert sind.
Bisher habe ich in Foren von nur einem Update für den 2.2er gelesen, etwa 1/3 Jahr alt.
Darin soll der Känguruh-effekt, der manchmal bei niedrigen Drehzahlen auftritt, gemildert werden und die Abbrandbedingungen für den Partikelfilter verbessert.
Vielleicht sind das auch zwei Updates. Wie gesagt, mir sagt ja keiner was ... :)

Mein Freundlicher meinte während der Jahresinspektion, er spielte Updates nur auf, wenn der Kunde von Problemen berichtet. Rückgängig zu machen wären die nicht, oder nur massiv mit Umstand über ein neues Steuergerät wieauchimmer. Und sie hätten auch erlebt, daß mal neue Probleme dann auftreten, selbst wenn das Alte weg ist. Ich glaube aber, bangemachen gilt nicht und daß sowas auftritt, schrieb nun auch noch keiner. Ich will mal sehen, daß mein Dicker doch das Update noch bekommt. Schon aus Schulungszwecken. Die Tuner, i.e. Bell schreiben auf ihrer Homepage, daß man vor Tuning möglichst immer aktuellste Softwarestände haben sollte. Worüber man "an der Basis" gut spekulieren kann - ich schreib´s nur mal so auf.

Jedenfalls, daß das Update etwas mit dem Leistungsverlust zu tun hatte, glaube ich mal nicht.
Der tritt beim 2.2er regulär genau dann auf, wenn man nicht zur Tankstelle fahren will, obwohl das Auto den Besuch schon einige Kilometer lang angemahnt hat.
Könnte sein, daß dann nicht noch extra eine Lampe angeht.

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hey landybehr.
ja sie sagen einem einfach nix, auch händigt die kaum ein händler egal welcher marke, den Reparaturbericht aus, wenn Du dich noch im der Werksgarantie befindest. Schade eigentlich. Aber gut.

Meiner war vollgetankt, 40 km, dann ging nix mehr.
1. Leistungsverlust
2. Kühlschlauch defekt (so wie in einem anderen Threat beschrieben)

beides unabhängige Fehler und Ursachen (lt. meiner Vermutung und auch Bestätigung meines Freundlichen)
1. Schelle reibt Schlauch
2. Softwarefehler

dem muss ich glauben.

Gruß

Peman

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deshalb gibts kühlwassersensoren die bei zu niedrigem wasserstand alarm geben.da steh ich drauf.ich hab den haydn coolant alarm für den td4.im tdi ist der vom classic range drin.

AW: Kuehlwasserschlauch gerissen.....Schaden?!

Hi, mein TD4 hat bei Überhitzung ebenfalls in den Notlauf gewechselt, dabei ist die Kühlwassertemp Anzeige schlagartig ganz rauf, kurz darauf runter und alles ok...denke mal es ist schwierg dass du zwei fehler gleichzeitig hast...

AW: Kuehlwasserschlauch gerissen.....Schaden?!

@Blackberg - TD4 mit 2,2 oder 2,4 Liter? Welches Baujahr?
Das die Tempanzeige ins Rote schlägt kannte ich bisher nur vom TD5. Bei drei TD4 mit Überhitzungsproblemen blieb die Anzeige in der Mitte.