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Schwanzverlängerung .....

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    #1

    Schwanzverlängerung .....

    ..... oder wie bekomme ich die Tür auf?

    Wenn man ausser tanken nix mehr an der Serie zu tun hat kommen die unsinnigen Ideen auf und man baut das Reserverad an die Hecktüre. Alles prima. Sieht amtlich aus, die Türe wird irgendwann reissen dann kann man ein catflap montieren, etc, etc.

    Der geübte Seriest montiert das Teil auch gleich höher um die AHK weiter nutzen zu können, man erkennt dann auch, dass die Leiter zum Dachgarten rechts nicht mehr geht und baut dies nach links. Dass man praktisch aber nur noch mit Gynäkologenfingern und akrobatischen Einlagen den Türgriff bedienen kann merkt man ganz am Schluss. Also die sonnoge Seite des Frühlings genutzt und mit Berndle eine necjische Verlängerung gedengelt, geschweisst, lackiert und geschraubt.

    Ergebnis ist ein denke ich landygerechter Handschmeichler mit astreiner Funktion.









    Gruss und bis Donnerstag.

    Dirk
    Aktuell... vakantio.de/the-icarus-experiment
    Stichworte: -
    #2
    AW: Schwanzverlängerung .....

    Is wohl eher en Kringelschwänzchen.=)

    Gut gelöst und passt optisch auch zur Serie.
    Gruß Marc

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      #3
      AW: Schwanzverlängerung .....

      Bürzelgummi. Was Städter so treiben, wenn die Sonne scheint. *gacker*

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        #4
        AW: Schwanzverlängerung .....

        Du willst das Catflap wirklich dringend, oder..? ;)
        Ich gebe zu als "Nicht-Seriest" kann ich über die Stabilität der Hecktür nur mutmaßen...aber bei dem Rieseneimer auf Stahlfelge...schade um die Tür :p

        Der Handschmeichler oder auch Ringelschwänzchen ist jedenfalls ne pfiffige Sache ;-)

        Gruß,
        Karsten
        Rostschutz? Da gibt's wohl keine englische Übersetzung...

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          #5
          AW: Schwanzverlängerung .....

          Oh oh Dirk! Bald wird sich wer melden, der Bedenken anmeldet ob die nun deutlich höheren Hebelkräfte auf Dauer nicht den Türgriff schädigen könnten. Außerdem hat der jetzt so eine große Masse, dass die Tür im Gelände, wenn der Landy hinten durchsackt, sich plötzlich öffnen könnte. Ich würde das ganze noch mit min. einem Split sichern :D :D :D

          BTW: Der Santana (ja, ja, ich weiss) hat unten an der Tür einen Mechanismus, der selbige in geschlossenem Zustand stützt um die Scharniere zu entlasten. Ist eine ziemlich simple Konstruktion, leicht nachzubauen. Kann bei Interesse beim SSWU betrachtet werden.

          Gruss,
          Kilian

          P.S. Ich habe vor knapp einem Jahr nicht unerheblichen Aufwand getrieben um mein Reserverad von der Hecktür weg auf die Haube zu bekommen, da ich es leid war immer die schwere Hecktür auf- und zumachen zu müssen. Was machst Du eigentlich mit deiner Serie? Von vorne musst/willst Du nicht ran - von hinten auch nicht... Kennt ihr euch schon sooo lange? ;)
          Freiheit wäre geiler!

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            #6
            AW: Schwanzverlängerung .....

            Ich habe den Reifen von der Tür auf die Haube gemacht. Einmal die Tür zu weit aufgemacht und der Reifen hat mir die Tür schön verdrückt. Hast Du ein Fangband ?

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              #7
              AW: Schwanzverlängerung .....

              Alle SIII Stationtüren haben eigentlich einen Haltebügel unten rechts. Zumindest alle, die ich bislang sah.

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                #8
                AW: Schwanzverlängerung .....

                Ausser die die halt keinen haben. Ich schon. Und auf der Haube lauert schon das zweite Rad.

                Gruss Dirk
                Aktuell... vakantio.de/the-icarus-experiment

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                  #9
                  AW: Schwanzverlängerung .....

                  Auf die Idee ist von euch noch keiner gekommen, das Dirk vorne auch nen Schluffen drauf hat:p.
                  Er wollte doch nur das die Prinzessin hinten wieder mehr Bodenkontakt hat vorallem in Marokko .

                  Gruß Berndle

                  Der Schlappen hinten ist aber nur ne Leihgabe ( Leihgebühr hab ich gestern schon getrunken hicks :D)

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                    #10
                    AW: Schwanzverlängerung .....

                    Dirk und Bodenkontakt? *gacker* Hmm und auf den Dachgarten passen auch noch ein paar Pneus. Moses teilte das Meer, Dirk furchte die Wüste.

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                      #11
                      AW: Schwanzverlängerung .....

                      Hihi, die Sorgen/Wünsche des Fernreisenden :) Ich hatte die ersten zwei Touren auch zwei Ersatzreifen dabei, gebraucht habe ich noch nie einen. Dafür ist mir wegen Spritmangel schon mehrfach der Hintern auf Grundeis gegangen => Reserverad auf Schlauchfelge vorne, 20l Kanister hinten. Bei Dirks bisherigem Setup dachte ich eigentlich er wäre auch schon so weit :D
                      Freiheit wäre geiler!

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                        #12
                        AW: Schwanzverlängerung .....

                        In Marokko sind zwei Reservereifen sicherlich sinnvoll, wir hatten - allerdings schon 12 Jahre her - mind. 4 Reifenpannen in 4 Wochen - es gibt jedoch dort in jedem Dorf einen "Reifenservice", der mit einfachsten Mitteln den Reifen wieder repariert, zur Not tuts also auch ein Reifen in schmächtigerer Dimension (750er)... den man bis zum nächsten Dörfchen montiert...
                        lg. flo

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                          #13
                          AW: Schwanzverlängerung .....

                          Man kann auch den Riegel der Heckklappe (Bracke) zur Sicherung und Abstützung der Hecktür nehmen.
                          Reservereifen oder Kanister würde ich trotzdem nicht hintendranhängen, bei dem ganzen Gepäckkrempel hat der sonst hinten zuviel Last.
                          Wer nicht im Auto schläft packt die 7 Kanister in den Fußraum 2nd row, Reserverad je nachdem drauflegen oder hinterstellen und sichern.
                          Aber vom Süden und Osten Marokkos abgesehen braucht man definitiv keine 2 Ersatzräder, sofern man nicht schon mit völlig rattigen Pneus startet.

                          Gruß
                          Frank
                          If voting would change anything, they wouldn't let us vote.
                          Quoting Mark Twain

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                            #14
                            AW: Schwanzverlängerung .....

                            Genau dort sollte man aber fahren um Marokko auch als Abenteuer in Erinnerung zu halten!

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                              #15
                              AW: Schwanzverlängerung .....

                              In den Süden von Marokko würde ich nicht so gerne fahren, jedenfalls nicht bis in die Westsahara.
                              Abenteuer ist gut - aber ist das nicht umkämpftes Gebiet? Möchte ja keine Einschusslöcher im heiligen Alu-Blechle haben.

                              Ich meine, in den meisten Reiseführern wird vor Fahrten in die Westsahara gewarnt.
                              Marokko hat das Gebiet mal annektiert und seitdem kann das da unruhig werden.

                              Und zum Reserverad an der Hecktür:
                              =======================
                              Das hängt bei jedem Defender ab Werk auch an der Hecktür in ähnlicher Höhe.
                              Allerdings etwas nach rechts versetzt (also nicht mittig an der Hecktür).
                              Und dann liegt der Türgriff auch frei und man kommt da einwandfrei dran.

                              Viele Grüße

                              Sailor
                              Land-Rover Lightweight Diesel,
                              ex Königl. Landmacht der Niederlande

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