AW: Defender 110 TD5 Wiederherstellung Türen hinten "Bilder"




...so, bischen weitergemacht.
Bild 1,2 und 3:Kante zurückbördeln. Erstaunlicherweise ging die Blechlippe trotz Fahradschlauch, (den ich nocheinmal tauschen musste, weil er durch das Hohlraumwachs verquollen war) weiter umzubördeln als sie im Urzustand war.
Bild 5: unzureichendes Werkzeug, geht aber auch (hier Schutzbacken vom Schraubstock, idealerweise leiht man sich einen Winkelfalzschließer oder eine Falzzange. Auch beim Öffnen der Bördelkante schadet Spenglerwerkzeug nicht, man spart sich unter Umständen das Spachteln, wenn man nicht einfach mit dem größten Schraubendreher, der in der Werkstatt rumliegt draufloswerkelt. ;)
Bild 6 und 7: Aluspachtel in drei Gängen spachteln und schleifen mit Nassschleifpapier, letzter Gang Körnung 1000.
Bild 10 und 11: Grundieren mit Grundierung ;)
Bild 12: ein paar leichte Macken sind immernoch drin, aber zu perfekt muss auch nicht sein. Das was wie Orangenhaut aussieht, wurde beim Trocknen glatt, bischen nachschleifen muss ich vor dem Lackieren trotzdem.


Arbeitsaufwand bis jetzt ca 6 Stunden, das endgültige Lackieren dürfte in max. einer Stunde (nächstes WE) erledigt sein.