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Untere Befestigungsklammer bei Zusatzinnenfedern 110/130

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    Untere Befestigungsklammer bei Zusatzinnenfedern 110/130

    Hi,

    wir haben an unserem Landy Zusatzfedern aus dem 130er an der Hinterachse eingebaut.
    Als Feder ist auch davor die Land Rover HD Feder mit einem Koni Heavy Track Raid eingebaut.

    Im Standard ist die Feder ja am unteren Federteller noch mit dieser Klammer bzw. Flachstahl
    zusätzlich gesichert.

    Die Frage ist nun, ob diese Befestigung nun zwingend notwendig ist. Ich habs sie beim Einbau
    der Zusatzfedern weggelassen, weil ich mir nicht vorstellen kann, wie ich die Klammer da noch
    dazwischen quetschen soll.

    Dazu sollte ich erwähnen, dass mit noch nie ein Feder aus dem Sitz gerutsch ist. Also die Kombi Feder-Dämpfer sollte passen.

    Vielleicht hat jemand hier einen Plan.

    Danke und beste Grüße
    Eddi
    http://projektlandy.blogspot.com/

    #2
    AW: Untere Befestigungsklammer bei Zusatzinnenfedern 110/130

    Moin,

    nimm längere Schrauben und steck sie durch die üblichen Flacheisenstreifen (sollte kein Stahl sein, da es sich ja verbiegt) so dass beide Federn unten gehalten werden und dann durch die zusätzlichen Zentrierteller (keine Ahnung wie die jetzt richtig heißen) bis unten durch die originalen. Selbstsichernde Muttern dran - fertig. Weglassen würde ich die Flachstreifen nicht. Gerade die HT Raid sind in normal schon ausgefahren etwas länger so das dann zumindest beim TD4 oben etwas Luft / Spiel entstehen kann. Da er bei mir hinten eh noch 2 cm höher musste, um im Urlaub nicht gegenüber vorn runterzuhängen, habe ich noch 2cm Spacer unter die unteren originalen Federteller geschoben. Ist etwas fummelig die Schrauben durch alles durch zu bekommen, aber wir machen das ja auch nicht zu unserem Vergnügen.

    mfG
    Peter

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