Von Euch hat doch bestimmt schon mal jemand die Servolenkung entlüftet, oder??
Ich frag e mich - Wer um alles in dieser Welt hat so kleine Finger um im laufenden Betrieb die Entlüftungsdüse öffnen und wieder zu schließen??!?!
Bin mir auch noch unsicher ob mein "Problem" damit gelöst ist.
Meine Servo fing die Tage an zu suppen ... irgendwann war dummerweise auch mal zu wenig Öl drin. Nun ja, im Moment hab ich einfach nur nachgefüllt. Luft ist also sicehr im Kreislauf. Die Frage ist, ob die Symptome nicht auf einen größeren Fehler hindeuten.
Das was undicht ist ist unumstritten und das ich daran was ändern muss auch. Ich frage mich nur ob nun schon was Wesentliches kaputt ist ... z.B. die Servopumpe?!?
Nach vollem Lenkeinschlag (im Fahren) stellen sich die Räder nicht von alleine wieder gerade, sondern ich muss "kräftig" mitlenken. Ich meine heut morgen auch ein kleines Knacken gehört zu haben ...
... das war vor 2 Tagen ...
Auf den Nachhauseweg gestern musste feststellen, dass die Lenkung einer Drehung nach rechts anfängt zu "knurren" "klocken" oder was auch immer.
Woher kommt das? Luft im System?
Die Flüssigkeit sammelt sich offensichtlich am unteren Ende des Lenkgetriebes - scheint also wohl hin zu sein ... oder irre ich mich? *daumendrück*
Was soll ich machen? Mein Auto besser nicht mehr bewegen? oder ists egal, solage ich auf genügend Flüssigkeit achte und das Teil (wenn nötig) dann alsbald tausche?
Hat jemand ne Idee, wo ich "günstig" nen Lenkgetriebe bekomme?
Über Meinungen, Hilfe und Ratschläge freue ich mich ...
Viele Grüße,
Karsten
Kommentar