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Ganz einfach: Ich habe es selbst ausprobiert! 109er Station der durchaus einiges von der (europäischen) Welt zu sehen bekommen hat.
Parabolics sind meiner Meinung nach das beste was du deinem Landy in Bezug auf Komfort antun kannst. Ich würde es jederzeit wieder tun.
Probleme gibt es ggf. dadurch das der Landy etwas zu Seite hängt. Das kann man mit langen Federschäkeln ausgleichen. Bei TIC soll es Federn geben die das ausgleichen. Ich habe aber schon gehört das das nicht vollständig funktioniert.
Im Gelände UND auf der Straße die wahre Pracht, Verschränkung bis zum abwinken.
Guten Abend,
ein Freund von mir fährt Parabolics an seinem 109er.
Der Wagen ist erheblich weicher geworden und fast so angenehm zu fahren wie mein aktueller 90".
Das beste was man für die Bandscheiben also machen kann.
Der tägliche Nutzwert steigt immens.
Wie es mit 1 Tonne Zuladung ist oder Überladung weiß ich nicht.
Aber man fährt doch in der Regel täglich nicht mit mehr als 200 -300 Kg Notausrüstung rum.Und für Brennholz im Wald hat es bisher auch immer gereicht.
Und dann sind Parabolics tofte !
Gruß,Roland.
vorne mit 2 Lagen,hinten mit 4 Lagen !
Fabrikat weiß ich nicht,haben wir Ende 2004 in der Landy Station Haltern gekauft.
War ein Set mit 4 Gasdruckstoßdämpfern (gelb) und dazugehörigen Federbügeln.
Der Umbau hat sich wirklich gelohnt.
@roland:die haben sie mir dort auch angeboten,die stoßdämpfer müßten von Monroe sein.hatte dein feund nach der montage das problem, dass der landy schief stand(ist wohl ab und an ein problem bei den parabolics-->produkt- bzw. hertsellqualität...)
Hallo Sascha,
das Problem der schiefen Ebene tauchte nicht auf.
Dürfte bei Neuteilen auch nicht die erste Zeit vorkommen.
Sonst müßten die Federn ja fehlerhaft / minderwertig sein.
Wenn doch,würde ich an Deiner Stelle gleich wieder beim Verkäufer auf der Matte stehen und tauschen lassen.
Gruß,Roland.
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