Im Test der Offroad wurden unter anderem die Steigfähigkeit verschiedener Geländewagen verglichen. Der D4 schafft 70%, der ML hingegen 100%. Woran liegt's, hat er zuwenig Power, den Berg raufzukommen?
-
-
AW: Steigfähigkeit D4 vs. ML
Du weißt, dass die Steigfähigkeit eines Geländewagens nur ein errechneter Wert ist und somit ein rein theoretischer Wert? Der Wert wird nicht gemessen!
Bei dieser Berechnung können auch Werte von deutlich über 100 % herauskommen (ein 90° Winkel wäre ein unendlicher Prozentwert). Viele Faktoren (Untergrund, Reifen, Temperatur, etc.) bestimmen aber die tatsächliche echte Steigfähigkeit. Ob der ML auch wirklich 100 % schafft, ist damit also gar nicht gesagt. Ebensowenig ist mit der Angabe von 70 % für den LR gesagt, dass er 100 % (45° Winkel) nicht schafft. Diese Katalogangabe des Herstellers ist nicht wirklich ein taugliches Entscheidungskriterium für den einen oder anderen Geländewagen. -
AW: Steigfähigkeit D4 vs. ML
der W164 kann am Hang im direkten vergleich mit dem D4 mitfahren.
Mit dem W166 ist das nicht mehr möglich.Kommentar
-
AW: Steigfähigkeit D4 vs. ML
mit Power hat das jedenfalls gar nichts zu tun.Gruß Lothar
Discovery 4 HSE SDV6 MJ 12Kommentar
-
AW: Steigfähigkeit D4 vs. ML
Hole diesen alten Thread 'mal hoch, da es zum Thema Steigfähigkeit ein sehr schönes Video bei Youtube gibt ...
Kommentar
-
AW: Steigfähigkeit D4 vs. ML
Respekt - tolle LeistungKommentar
-
AW: Steigfähigkeit D4 vs. ML
Wenn man die Kamera gerade gehalten hätte wäre, hätte es halb so Wild ausgesehen. Schon mal auf die Grashalme geachtet?Kommentar
-
AW: Steigfähigkeit D4 vs. ML
Die Stelle ist wohl bekannt.Zitat von Carstix Beitrag anzeigen
Die Bäume am Anfang des Videos sind senkrecht. Das die Grasbüschel "hängen" erscheint mir bei der Steilheit recht plausibel ... :-)
Hier noch ein Toyota an gleicher Stelle: https://www.youtube.com/watch?v=v7G5Op5rsQEKommentar
-
AW: Steigfähigkeit D4 vs. ML
Ist zumindest steil genug, das nicht alles klappt.
Gruß
UweKommentar
-
AW: Steigfähigkeit D4 vs. ML
Sieht jedenfalls gut aus :DKommentar
-
Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 GKommentar
-
AW: Steigfähigkeit D4 vs. ML
Der D3 hatte über 100% - der D4 wahrscheinlch gleichviel.Kommentar
Kommentar