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Habs jetzt endlich eingebaut. Ging völlig problemlos, just plug & play.
Das Teil reagiert sehr schnell, ist gut ablesbar und macht nen soliden Eindruck. Bin foh, nicht das deutlich teurere VDO-Instrument genommen zu haben...
nixda gepappt- sind mit Klettband auf einer eigenen Halterung befestigt. (in so Fern doch gepappt).
Ging nicht anders- und muss auch nicht weils so am einfachsten ist.
Bilder gibts, wenn alles fertig ist- dauert noch.
Hallo habe auch das Digitale EGT von Stage6 im Defender, das wird von Koso Produziert http://www.koso.com.tw/. Gibts in jedem Rollershop für 94€. Habe derzeit einige KOSO- RS an meinen Streetfightern und im Super Seven verbaut- Fazit viel Anzeige für wenig Geld. Leider haben die kein Kombiinstrument mit Öltemp/Öldruck und die Drehzahlmesser nehmen die Impulse an den Zündleitungen oder der Zündspule ab. Die Tachos hingegen lassen sich gut programmieren und die Radsensoren sind äußerst robust. Wenn Ihr direkt bei Koso anfragt, rufen die auch mal gerne Nachts zurück- bin schon mal gegen 3 Uhr von asiatischer Stimme geweckt worden- faselte in Bad English was Digital LCD METER na dann gute Nacht. Gruß Eliminator
Tja, das kann dir schon mal passieren, wenn du in Asien einen Lieferanten hast, bzw. auch dort arbeitest. Dann rufen dich aber meist deine Kollegen an wenn du gerade beim abendessen sitzt, oder ins Bett willst/bist.
Augenzwinkern
Sowas ist meineserachtens die perfekte Lösung. Kostet nix weil selbergemacht. Mittlerweile hab ich Öldruck in der Mitte - die anderen Instrumente sind im Armaturenbrett - Abgastemperatur, Öltemperatur, Drehzahlmesser
Ingo, der Plastikdeckel vom Sicherungskasten kann noch weg und die Luftumlenker über den Heizungsdüsen.
Macht zusammen min. 100 g und außerdem heizt´s besser.
:D
Gruß, Tom.
PS: der Tiger is ja voll was für Mädchen...:p
Zuletzt geändert von tommitulpe; 02.10.2009, 10:21.
Maulwurf's Velur-Armaturenbrett von der seite davor würd mich jetzt aber echt interessieren ^^ dürfte inzwischen ja gereift sein - gibt's das auch in Rot? ^^
Zuletzt geändert von mrblues; 02.10.2009, 21:10.
Grund: a
@ Maulwurf : Lass uns nicht warten, jetzt bin ich schon neugierig, verbaue gerade meine eigene Konstruktion und wäre für jedes Bild und besonders jede Information über Befestigungsart und besonders -punkt an der Oberkante SEEEEEEHR dankbar.
öhm... die gezeigte Variante ist bereits wieder Geschichte, weils zu weit in den Innenraum hineinragte.
Befestigung oben? Ganz einfach da, wo die obere Leiste beim originalen Amaturenbrett auch befestigt war: mittels der drei Schrauben unter der Windschutzscheibe.
Und weils weiter oben gefragt wurde: seitlich wars komplett verschlossen, mittels eines entsprechend geschnittenen/gekanteten Blech.
Und ja: in rot hätte man es auch machen können. Und hätte ich es gewollt, wäre es sogar sicher in rot gewesen. Aber ich wollte es nun mal nicht.
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