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LIGHTWEIGHT: dänischer Gepäckträger

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    #1

    LIGHTWEIGHT: dänischer Gepäckträger

    Hallo,
    hat jemand den dänischen Gepäckträger für den Lightweight montiert?? Ich habe das heute versucht. Irgendetwas stimmt nicht mit den Befestigungen bei mir, möglicherweise sind das ungenaue Nachbauten. Könnte mir jemand bitte mal Großaufnahmen von den Befestigungen eines montierten dänischen Gepäckträgers senden??

    DANK vorab!

    Gruß,
    LR88LW
    Stichworte: dänisch, lightweight gepäckträger
    #2
    AW: LIGHTWEIGHT: dänischer Gepäckträger

    Lad mal Photos hoch, dann is leichter was zu sagen.Gruß
    Bad gas mileage gets you to some of the greatest places on earth.

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      #3
      AW: LIGHTWEIGHT: dänischer Gepäckträger

      Moin ,
      im Downloadbereich, Technik Serie - Nachbau Dänischer Dachträger für Softtop.
      Eine Bilderserie von mir, Eingestellt von Mayer.

      Sollte eigentlich reichen.


      Gruß Rolf
      9. Norddeutsches Land Rover Serien Treffen 02.09-04.09.22
      Wir Arbeiten dran:kl

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        #4
        AW: LIGHTWEIGHT: dänischer Gepäckträger

        auch auf Serieblog.de und hier im Suchbereich unter "Dachträger für Softtop" gibt's genug ;)
        Bad gas mileage gets you to some of the greatest places on earth.

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          #5
          AW: LIGHTWEIGHT: dänischer Gepäckträger

          Nur eine kleine Anmerkung zu dem schönen Dachträger, für die ihn nachbauen nach Meyer ; Moosgummi ist hydroskopisch (wasseranziehend ) und daher besser mit Gewebegummi aus Förderband zu ersetzen. Besser wäre auch blankgezogene Stahlrohre, da verzinktes beim schweissen hochgiftige Dämpfe abgibt und vollständig weggeschliffen werden sollte um eine saubere Schweissnaht zu erhalten, das nachträgliche verzinken ist dann kein grosser Aufwand mehr. Gruss Philipp.
          whatever is rightly done, however humble, is noble

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            #6
            AW: LIGHTWEIGHT: dänischer Gepäckträger

            Die Dänen hatten die Gepäckträger nicht nur auf dem Lightweight, sondern auch auf dem 88er.
            Womöglich weichen die Maße daher ein wenig ab?
            Hier mal ein Foto:



            Viele Grüße

            Sailor
            Land-Rover Lightweight Diesel,
            ex Königl. Landmacht der Niederlande

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              #7
              AW: LIGHTWEIGHT: dänischer Gepäckträger

              Also mein dänischer Dachträger sitzt, wenn aufgesetzt, ganz stramm an den Innenseiten der kurzen Regenrinne über der Tür. Wenn ich jetzt die Halterungen anschraube, fassen die einerseit nicht unter die Rinne, andererseits drücken sie die Rinne beim Anschrauben zusammen, da die Füße von dem Dachträger ja ziemlich weit vom Außenrand der Dachrinne entfernt sind!
              Gruß,
              LR88LW

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                #8
                AW: LIGHTWEIGHT: dänischer Gepäckträger

                Könnten die Füße verbogen sein?

                Viele Grüße

                Sailor
                Land-Rover Lightweight Diesel,
                ex Königl. Landmacht der Niederlande

                Kommentar

                  #9
                  AW: LIGHTWEIGHT: dänischer Gepäckträger

                  Eigentlich nicht, sie gehen senkrecht herunter. Ich könnte versuchen, die etwas auseinander zu biegen, aber dann wären es Spreizbeinchen. Muss die Darinne über der Tür bündig an die Aluleiste oben an der Windschutzscheibe anschließen, oder muss sie diese überlappen? Eigentlich müssten die Beine des Gepäckträgers an der äußeren Kante der Dachrinne sitzen, tun sie bei mir aber nicht, sitzen stramm an der inneren Seite. Von daher biegt sich die Rinne zusammen, wenn ich die Halterungen, die auch nicht ganz unter die Rinne fassen, zusammen. Ich verstehe das gar nicht ...
                  Gruß,
                  LR88LW

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                    #10
                    AW: LIGHTWEIGHT: dänischer Gepäckträger

                    Wie weit ist denn das lichte Maß von Dachrinneninnenseite zu Dachrinneninnenseite bei Dir? Ich habe bei mir ca. 143 cm in Höhe der Windschutzscheibe gemessen.

                    SG
                    Michael

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                      #11
                      AW: LIGHTWEIGHT: dänischer Gepäckträger

                      Ich habe gerade den lichten Abstand der beiden Dachrinnenleisten im Auto genau oberhalb des Innenrückspiegels gemessen, und das sind etwas 141 cm!
                      Der lichte Abstand der beiden Gepäckträgerfüsse vorn ist 141,5 cm, und daran sieht man, dass das nicht richtig passen kann. denn dazwischen muss ja auch noch die Plane!!!
                      NUR: In der Nachbauanleitung ist genau dieser lichte Abstand für die Gepäckträgerfüsse angegeben. Wie kann das denn???
                      Gruß,
                      LR88LW
                      Zuletzt geändert von LR88LW; 09.05.2013, 20:31.

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                        #12
                        AW: LIGHTWEIGHT: dänischer Gepäckträger

                        Zitat von LR88LW Beitrag anzeigen
                        Ich habe gerade den lichten Abstand der beiden Dachrinnenleisten im Auto genau oberhalb des Innenrückspiegels gemessen, und das sind etwas 141 cm!
                        Der lichte Abstand der beiden Gepäckträgerfüsse vorn ist 141,5 cm, und daran sieht man, dass das nicht richtig passen kann. denn dazwischen muss ja auch noch die Plane!!!
                        NUR: In der Nachbauanleitung ist genau dieser lichte Abstand für die Gepäckträgerfüsse angegeben. Wie kann das denn???
                        Gruß,
                        LR88LW




                        bieg das ganze etwas auseinander dann psst das.............. landys sind nich zentimetergenau gearbeitet............

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                          #13
                          AW: LIGHTWEIGHT: dänischer Gepäckträger

                          Gibst was neues? Hats geklappt? Ich würde zuerst auch mal zum Biegen raten.
                          Bad gas mileage gets you to some of the greatest places on earth.

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                            #14
                            AW: LIGHTWEIGHT: dänischer Gepäckträger

                            Ja, habe es etwas gebogen. Passt einigermaßen, aber nicht doll!
                            NUR: Fakt ist, dass die Füße zu eng beieinander sind. Insofern verstehe ich NICHT die Abstandsangabe in einer Nachbauanleitung, die es hier gibt. Das ist zu eng für einen Lighweight mit Plane! Da müssen ca. 1,5 bis 2 cm mehr Abstand sein!!!

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