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Moin,
den Gedanken hatte ich auch schon,geht mit Campinggas aber nicht,da die Gasflasche steht und die Gasphase entnommen wird und man braucht ja die Flüssigphase.(Aussage vom Gasfritzen)Ist auch teurer als LPG von der Tankstelle.
Du brauchst für den Gasbetrieb auf jeden Fall den Verdampfer und die Anschlüsse und den Gasdifusor. Warum sollte man dann auf eine Campinggasflasche ausweichen und nicht gleich auch noch einen vernünftigen Tank einbauen.
Beim Tüv legen sie dir den Wagen still wenn du da selbst was reinfrickelst.
Ist in Deutschland nur von authorisierten Einbaufirmen zulässig. Nach dem Einbau muß der Wagen unverzüglich dem Tüv vorgeführt werden. Das macht die Einbaufirma.
Danach wird die Gasanlage in die Papiere eingetragen, das macht der Halter selbst. Im Tüv Gutachten steht auch drin, das die Eintragung unverzüglich vorzunehmen ist.
Ansonsten kann ich Gas nur wärmstens empfehlen, der Landy läuft damit 1a.
Mein Verbrauch hat sich auf 18 Liter im Kurzstreckenverkehr und 15 Liter auf der Bahn eingependelt. Zum Vergleich: 15 Liter LPG kosten ca. 9 Euro. Das entspricht ungefähr dem Gegenwert von 7 Litern Benzin. Und sauber ist die Gasverbrennung auch noch.
Ich denke es geht und macht auch Sinn.
Beim dürfen bin ich etwas unsicher.
Gasflaschen vom Ballonfahrer sind auf Flüssigentnahme ausgelegt.
Diese kann man problemlos bauartbedingt selbst auffüllen,und zwar mit
Heizgas aus dem Flüssiggastank der Heizung (wenn man hat).Das geht hier ohne Pumpe o.ä. und ist auch legal.
Im Fahrzeug transportieren darf man die Flaschen auf jeden Fall
und preiswerter als an der Tankstelle ist das Gas allemal - es ist als Heizgas schließlich STEUERBEGÜNSTIGT.
Damit fahren ist also STEUERHINTERZIEHUNG !!!
Und wer wird schon so unmoralisch sein und unseren geliebten Politikern
ihre ehrlich verdienten Einnahmen vorenthalten wollen .
Sollte das jemand im Sinn haben: der Volkszorn (oder das Finanzamt)verzeiht sowas nie.
Außerdem sind die Ballonflaschen teuer.
..kannste nach pxV=nxRxT ausrechnen. Dabei entspricht ein Mole=n ungefähr 22,5l
Folglich n=RxT/pXV wobei p=Druck in der Flasche und V=Volumen der Flasche und T die Temperatur und R die Gaskonstante ist (musste nachschlagen) Damit lässt sich dann deine Frage beantworten.
Es gibt versch.Größen , aber alle sind von Hand tragbar(sonst gingen die ja auch nicht in den Ballonkorb). Ich denke die sind auch aus Aluminium.
Damit wäre die Verträglichkeit zum Land Rover sichergestellt.
hey, das heisst du hast erfahrung mit alten motoren und lpg!? überlege nen alten LR88 zu kaufen und würde dann auch gerne umrüsten.bin für jeden tip dankbar...gruss
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