hi leute !

hab mir mal was zu dem thema überlegt, weil es ja doch einige hier betrifft...
bis jetzt hab ich allerdings nur vereinzelte beiträge gefunden und meistens "nur" mit einzelnen relais die irgendwo angetackert wurden
(nicht falsch verstehen, will solche lösungen ned runtermachen!)
deshalb hab ich einen schaltplan gezeichnet und denke, dass so die nötige verkabelung auf ein minimum reduziert wäre
Schaltplan.jpg
der sicherungskasten im motorraum enthält die relais, sicherungen für diverses zeugs und eine hauptsicherung
über eines der relais wird der sicherungskasten im innenraum mit strom versorgt, sobald die zündung eingeschalten wird
bei meinem disco heißt das nötige signal AUX und versorgt, ebenfalls über ein relais, diverse andere relais mit steuerspannung (scheibenheizung und waschpumpe, nebelscheinwerfer und den sicherungskasten im innenraum)

irgendwo am armaturenbrett kommen dann zwei schalter hin, die mir die zusatzbeleuchtungen schalten
dafür möchte ich 3 stufige schalter verwenden wobei sie in der mittleren stufe quasi auf aus sind (nicht belegt)
bei der ersten stufe wird über das jeweilige signal, das ich theoretisch im innenraum abgreifen kann, die zusatzbeleuchtung mitgeschalten sobald rückfahrlicht oder fernlicht aktiviert sind
bei der zweiten stufe werden die verbraucher direkt geschalten, unabhängig vom rest
ich wollte nämlich beide möglichkeiten mit dem geringesten aufwand haben...

und jetzt kommt ihr ins spiel :)
erstens möchte ich eure meinungen hören (kann ja sein, dass ich blödsinn gemacht/gedacht hab)
zweitens finde ich nirgens genau den sicherungskasten für den motorraum, der mir vorschwebt

und los !