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Ist es möglich eine Rrc serie 1Schnauze an ein serie 2 bauen ?
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Ist es möglich eine Rrc serie 1Schnauze an ein serie 2 bauen ?
Hallo, ich bin eigentlich aus dem Serien Bereich, habe aber leztens mit einem Freund diskutiert, ob es möglich ist, eine Rrc serie 1 Schnauze an einen Rrc serie 2 zu montieren, was sagt ihr ?
Serielle Grüsse, Philipp.whatever is rightly done, however humble, is nobleStichworte: -
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AW: Ist es möglich eine Rrc serie 1Schnauze an ein serie 2 bauen ?
Also eine CLASSIC Schnautze auf ein P38 auf Hochdeutsch?
Komplett von Vorn bis zur A-Seule?
Gehen tut das ja... Ohne es ausgemessen zu haben denke ich werden schnell 2 komplette RRC Fronten (Blechteile) reinfliessen.
Grosse Frage ist was man mit der Frontmaske und den Innenkotflügeln macht. Ist jedenfalls nem MENGE Arbeitbesa mi culo:mi
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AW: Ist es möglich eine Rrc serie 1Schnauze an ein serie 2 bauen ?
Hi Deichchief, Nein, nicht einen P38, offensichtlich habe ich in meiner Unkenntnis, mich missverständlich ausgedrückt; ich meine Senkrecht-Grill Schnauze an einen mit horizontal-Grill-schnauze und plastik-spoilerGoogle-Ergebnis für http://www.ajovalo.net/Historia/images/82RangeRover.jpg
Google-Ergebnis für http://www.imcdb.org/i046027.jpg
Gruss Philippwhatever is rightly done, however humble, is noble
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AW: Ist es möglich eine Rrc serie 1Schnauze an ein serie 2 bauen ?
Deichchief, deiner und sonnenwald1's Aussage nach (danke für euere Antworten ) wurden alte ( senkrecht Schnauze ) also auf neu mit Horizontal Grill und Plastik Spoiler umgebaut ,. Sie werden jetzt, demnach oft auf original rückgerüstet, also ist nur Grill und Stosstange plus Spoiler verschieden, Lampen, Blinker und Blech sind identisch ? Gruss Philippwhatever is rightly done, however humble, is noble
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- 05.12.2010
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- LR S1, 109 Truck Cab, 1957, Mercedes 290G, 1994, Citroën 11 CV, Renault KZ6 1931
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AW: Ist es möglich eine Rrc serie 1Schnauze an ein serie 2 bauen ?
sehr einfach. Plastikgrill raus, die drei Frontmaskenteile der alten RRC Front rein, ein paar Löcher für die unteren Befestigungsschrauben - fertig. Auch die Schweinwerferverstellung geht.
bsp: RRC 1990 3,9 vorher und nachher:FrontRRC.jpgFrontRRC2.jpg
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AW: Ist es möglich eine Rrc serie 1Schnauze an ein serie 2 bauen ?
thevet, gut sieht das schon mal aus, das ist aber nur die eine hälfte, aber immerin....., könnte man den Plastik Spoiler weglassen und wäre das darunter wie das vom alten design ? Sind die Stosstangen anders oder gleich aber in schwarz ?
hast du noch mehr Fotos vom umbau ? gerne auch als e-mail; pst-ch@bluewin.ch , Gruss Philippwhatever is rightly done, however humble, is noble
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- 05.12.2010
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AW: Ist es möglich eine Rrc serie 1Schnauze an ein serie 2 bauen ?
klar kannst Du den Spoiler weglassen und die "alte" Stoßstange mit den kleinen Ecken kannst Du auch anbauen.
Mehr Fotos gibts nicht, denn der Umbau war wirklich ein Sache von einer halben Stunde. Das Problem ist eher zunhemend die Teile zu bekommen. Die Blechfront ist übringens aus Alu, was ein leichtes aufhübschen erleichtert und angesichts der Scheinwerferreinigungsanlage kein Rostproblem bedeutet, worüber man sich an einem RRC ja immer besonders freut
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AW: Ist es möglich eine Rrc serie 1Schnauze an ein serie 2 bauen ?
Der Spolier schimpft sich übrigens EFI Spoiler & wurde dementsprechend erst mit der EFI Anlage eingeführt. Es gab das Plastikteil auch an den späten Diesels, jehdoch habe ich selber noch kein originalen RRC mit VM Diesel & Spoiler gesehen.
Besitzer die die begerde hatten mal mehr als leichte Holzwege zu fahren, bauten ihn gern ab. Spoiler ist heute immernoch zu bekommen.
Ganz anders wirds allerdings wenn man das Brookland-kit begehrtbesa mi culo:mi
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AW: Ist es möglich eine Rrc serie 1Schnauze an ein serie 2 bauen ?
Zu gerne würde ich , Unwissender eine Übersetzung oder genauere Beschreibung von EFI Anlage und Brooklands spoiler, erfahren,
da mein wissen über Rangie noch sehr dünn ist, ich lerne aber gerne dazu. Gruss aus derSchweiz.whatever is rightly done, however humble, is noble
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EFI = Electric Fuel Injection, auf Hochdeutsch Elektrische Einspritzanlage. Eine solche löste im RRC 2 Vergaser am 3.5V8 ab. Als optischer Reitz bot LR dem Wagen noch diesen Spoiler.
Google doch einfach mal "range rover classic brookland"
Angeblich soll Rimmerbros teils noch Liefertüchtig sein http://www.rimmerbros.co.uk/ItemList...ssories--m-333
Meines Wissens laufen hier im Forum mindestens 2 RRC mit besagtem Bodykit. Sollen die Halter isch ggf selbst bekannt geben :)besa mi culo:mi
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AW: Ist es möglich eine Rrc serie 1Schnauze an ein serie 2 bauen ?
Deichchief, danke für die Erklärung, ( inzwischen, war ich auch auf Google schauen ). Irgendwie krippelt es mich unter den Fingern, ich könnte in den nächsten Tagen einen RRC Vogue injection 3,5 Liter Jg. 88 ansehen :
5-Gang Handschaltung mit Reduktion und Diff.Sperre.
Unfallfrei
Kein Rost
ca.140 000 km
Servicegepflegt. Dokumente vorhanden
Restauration 2011 investiert:
RRC übliche Korrosion beseitigt
INNENHIMMEL und Lautsprecher neu
Sehr sauberes und gepflegtes Interieur
Neu: Benzintank, Bremsen, Handbremsseil, Auspuff, Zündkerzen, Simmerringe Motor&Servo,
diverse Motorregler, alle Oele,Filter, etc.
Preisvorstellung 7'200 Euro.
Was denkst du darüber und auf was sollte ich besonders achten ? Haben die alle nur 2'000 Kg Anhängelast ? Er steht bei mir sehr in der Nähe, Gruss Philipp.whatever is rightly done, however humble, is noble
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AW: Ist es möglich eine Rrc serie 1Schnauze an ein serie 2 bauen ?
Hallo Oldbanger,
das Angebot hört sich fast schon zu gut an.
Schau ihn dir auf jeden Fall an. Wenn die Arbeiten ordentlich ausgeführt wurden ist das ein super Angebot.
Nimm die Teppiche im Fußraum und Kofferraum hoch. Vermutlich ist in diesen Regionen Rost beseitigt worden.
Des weiteren die Innenkotflügel im Motorraum und in den Radläufen hinten inspizieren.
Rahmen ist eh klar kennst du ja von den Serien.
Hier beim RRC sind noch die Achsstreben interessant (verschleißen die Gummis), sowie der Unterboden.
Zu der Frage nach 2000kg Anhänger Kupplung: Offensichtlich gab es die ersten Kupplungen von Westfalia mit nur dieser Prüflast.
Später hat man dem System mehr zugetraut. Identisch aussehende Teile werden heute noch von z.B. Rimmer Br. mit 3,5t angeboten.
Ein Austausch bei Bedarf ist einfach- kostet nicht mal soo viel.
An meinem BJ 90 haben die Typenschilder (von 1978) auch nur 2000kg. Bilder vor und wärend der Restauration. Mir reichen 2t.
DSCF2277.jpgDSCF2203.JPGlooking for a new guardian angel, mine is overstrained - Gruß Alex
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- 28.05.2008
- 4202
- 5340
- 71`LR 88 SIIa ST, 78`LR 109 SIII 2,6l SW, 78' LR 109 SIII SW, 2,25l Diesel, 11`LR D4 3,0 TDV6
AW: Ist es möglich eine Rrc serie 1Schnauze an ein serie 2 bauen ?
den Spoiler gibts noch, kostet ca. 100,- und ist noch schneller kaputt als der originale, das Plastik ist quasi aus Joguhrtbecherqualität...
In der Schweiz muss es doch noch günstigere RRC aus 1. Hand im guten Zustand geben... zumindest stell ich mir das so vor :o...
Sonst sind 7500,- für einen rostfreien RRC ein dem Markt entsprechendes Angebot, der Xaver würde dafür dann 20.000,- verlangen ;)
lg. flo
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