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Raid Lenkrad

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    #1

    Raid Lenkrad

    Tach zusammen!

    Bin am Grübeln ob ich mir ein Raid-Lenkrad zulege.

    Welches ist denn geeignet für den Defender?

    Das Raid 10 oder Raid Dino? Oder gibt es da keinen Unterschied?

    Wie sieht es eigentlich nach dem Umbau mit dem Zugriff auf die Scheibenwischer und Blinkerhebel aus?

    Gruss
    Christian
    Stichworte: -
    #2
    RE: Raid Lenkrad

    Hallo,
    also an alle Hebel kommst Du noch genauso gut dran wie vorher.
    Das am häufigsten verbaute Lenkrad kannst Du Dir auf der Matzker-Seite anschauen.

    Grüße
    Marco
    British dogs are like british cars - make lots of noise, have lots of defects.

    Kommentar

      #3
      RE: Raid Lenkrad

      Das Raid 10 oder Raid Dino? Oder gibt es da keinen Unterschied?
      Hi Christian,

      da gibt es keinen Unterschied. Du hast die Wahl zwischen Leder und Kunststoff. Mach es. Hab seit 4 Wochen ein 36er Raid Dino drin. Toll. :)
      Das Fahrgefühl ist wesentlich besser du musst viel weniger drehen und auch die Verschränkungen die du mit dem Karrenrad machen musst sind vorbei. Das Lenkrad liegt von der Ergonomie super in den Händen und sieht auch noch toll aus. Ich halts von Preis Leistungsverhältniss für eine super Investition.

      Grüße
      Helmut

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        #4
        ich habe auch ein raid-dino drin, gerade fuer grosse leute besser zum einsteigen und fuer's handling - man haut nicht mehr staendig mit dem ellenbogen gegen's fenster ;)

        im augenblick fahre ich mit 'nem 32er holzlenkrad rum - das ist richtig klein und man hat irre viel "platz".
        ist aber wohl nicht eintragungsfaehig (oder weiss es vielleicht sogar jemand?) und die lenkkraefte sind schon bedeutend hoeher als mit 'nem 36er (die serie-fahrer grinsen jetzt ;) ) - im gelaende moechte ich mit dem 32er nicht fahren ...

        bei bedarf mach ich mal ein paar fotos, ich habe auch noch ein 36er holzlenkrad aus meinem alten landy
        gruss
        andreas

        Kommentar

          #5
          RE: Raid Lenkrad

          Wie sieht es eigentlich nach dem Umbau mit dem Zugriff auf die Scheibenwischer und Blinkerhebel aus?
          Hab noch was vergessen. Der Zugriff auf Scheibenwischer und Blinkerhebel wird besser. Du musst ja nicht mehr um das Karrenrad herum greifen. Den Einbau kannst du selber machen.

          Grüße
          Helmut

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            #6
            RE: Raid Lenkrad

            das klingt ja alles echt gut. Muss man so ein Teil mit Prallschutz fahren?

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              #7
              RE: Raid Lenkrad

              Muss man so ein Teil mit Prallschutz fahren?
              Nein, Darf laut Papiere auch ohne Pralltopf montiert sein.

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                #8
                neues steuerrad

                hallo defender 01,
                ich kann dir den wechsel nur wärmstens ans herz legen. absolut kein vergleich zu vorher. fährt sich absolut prima. musst wesentlich weniger krubeln. fühlt sich alles etwas direkter an. liegt ausserdem sehr gut in den händen und sieht zudem einfach geil aus.
                ohne hier jetzt werbung zu machen, hab meins von nakatanenga. das gute daran ist du bekommst zwei naben mitgeschickt zum probieren. die nicht benötigte schickst du einfach wieder zurück. ausserdem liegt ein gutachten für nabe und lenkrad bei. tüv eintragung war bei mir ne sache von 5 minuten.

                grüsse

                mathias

                Kommentar

                  #9
                  ich bin dermaßen von diesem dino begeistert, dass ich am liebsten auch noch meine moppets damit nachrüsten würde ;). das ding liegt super in der hand, sieht richtig klasse aus, das leder ist richtig gut (wird regelmäßig mit ballistol verwöhnt). das beste lenkrad, das ich jemals hatte, inklusive aller testautos. kann ich uneingeschränkt empfehlen.

                  Kommentar

                    #10
                    Tach auch!

                    @defender01
                    ...bist ja Dorfnachbar! :D
                    Schau dir mal das raid No 1 an - das ist ganz was Feines. Das wird mit den gleichen Naben wie das Dino montiert und ist in zwei Varianten lieferbar. DAs Holzteil ist allerdings recht teuer. Das Lederlenkrad 38er bekommst Du ohne Nabe u. U. bereits für 85 Euro. Irgendwer hier im Forum hat das Teil mit Eintragung verbaut und ist begeistert. Wenn ich denn dann mal ... dann kommt das bei mir auch rein.




                    Da ich nicht besonder groß bin habe ich durch das Originallenkrad keinerlei Platzprobleme und zum Fahren finde ich das oder das ohne den Buckel eigentlich recht gemühtlich. Nur die Optik gefällt mir persönlich nicht.

                    Gruß wolfgang



                    ____________________
                    denn der Weg ist das Ziel
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                      #11
                      Oberpleis

                      Original von wollimaen
                      Tach auch!

                      @defender01
                      ...bist ja Dorfnachbar! :D

                      Gruß wolfgang
                      Wieso? Wohne in der Nähe von Oberpleis!

                      Kommentar

                        #12
                        Preis

                        Liegt man immer um 200 Euronen für ein Raid Dino mit Nabe...oder gibts da ne bessere Quelle?

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                          #13
                          @defender01
                          ich wohne in Bad Honnef ist ja nicht wirklich weit bis KGW Oberpleis - kann man fast hinspucken. Vielleicht sieht man sich ja mal - bin jeden Montag in Qirrenbach. Meiner ist grün mit Schnochel.

                          Salü wolfgang

                          Liegt man immer um 200 Euronen für ein Raid Dino mit Nabe...oder gibts da ne bessere Quelle?
                          Schau mal im Auktionshaus 8o




                          ____________________
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                            #14
                            RE: Raid Lenkrad

                            Lenkräder für den Defender



                            Original von Helmut1605
                            Muss man so ein Teil mit Prallschutz fahren?
                            Nein, Darf laut Papiere auch ohne Pralltopf montiert sein.
                            Das stimmt nicht!
                            Im Teilegutachten ist die Nabe sehr genau beschrieben. Ich zitiere:
                            Der Begriff "Nabe" umfasst:
                            - Adapter 810 (oder 807 je nach Lenksäulendurchmesser)
                            - kurzes Verformungselement KK
                            - Nabenummantelung
                            - 4 Schrauben mit Innensechskant, DIN912, M6x12 zur Verbindung von Adapter und Verformungselement.
                            Das kurze Verformungselement "KK" hat eine Bauhöhe von 50mm und ist aus einem 2,5mm dicken Blech mit ringförmigem Flansch.........usw.......


                            Zusätzlich muss man sehen, dass das Verformungselement mit 4 Schrauben am Adapter befestigt wird, das Lenkrad auf das Verformungselement aber mit 6 Schrauben. Das würde also garnicht zusammen passen.


                            Nicht zwingend vorgeschrieben ist der Aufprallschutz den man zusätzlich auf das Lenkrad stecken kann. Dieses Plastikteil ist optionales Zubehör.

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                              #15
                              Hi

                              Meiner einer hat das Raid Typ 1 verbaut und eingetragen.
                              Hier ist der Link zum Fred mit Bild.

                              Gruß
                              -oely-

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