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Zahlreiches Nachladen mit CTEK-Ladegerät schädlich?
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Zahlreiches Nachladen mit CTEK-Ladegerät schädlich?
Mal eine Frage zur Batteriepflege des Discos. Man hört sehr oft von Batterieproblemen und wir fahren teilweise auch mal sehr viel Kurzstrecke. Obwohl wir keine SH haben möchte ich ungern irgendwo stranden. Schadet es der verbauten Batterie wenn man z. B. jedes Wochenende die Batterie komplett auflädt mit einem CTEK Ladegerät? Die CTEKs überladen ja nicht und überwachen laufend den Batteriestatus. Am Ende geht es auf Erhaltungsladung. Muß das Fahrzeug während des Ladevorgangs eigentlich abgeschlossen sein oder geht das auch problemlos unverschlossen? Danke schonmal für alle Antworten!Stichworte: -
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AW: Zahlreiches Nachladen mit CTEK-Ladegerät schädlich?
Zitat von trophy Beitrag anzeigenDie CTEKs überladen ja nicht und überwachen laufend den Batteriestatus. Am Ende geht es auf Erhaltungsladung. !
wenn du den Disco komplett abschliesst, stellst du sicher das fast alle Verbraucher abgeschaltet sind.Gruß Lothar
Discovery 4 HSE SDV6 MJ 12
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AW: Zahlreiches Nachladen mit CTEK-Ladegerät schädlich?
Danke Lothar!
Ich habe die im Anhang abgebildete AGM Batterie verbaut. Kann mir jemand sagen welche Ladeschlussspannung diese Batterie hat? 14,4 Volt oder 14,7 Volt? Die Angaben bräuchte ich für die richtige Einstellung am Ladegerät. Danke!Angehängte Dateien
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- 19.10.2009
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- 59581
- Disco4/LR4 V8 MY2010, Volvo C40 Recharge Twin Ultimate, Volvo XC40 Recharge Single Core
- privat
AW: Zahlreiches Nachladen mit CTEK-Ladegerät schädlich?
Hi,
da kannst du problemlos auch mit höheren Ladespannungen ran gehen - der Disco selbst lädt kurzzeitig mit bis zu 15,0/15,2 Volt. Aber mein CTEK kann man diesbezgl. (glaube ich) gar nicht einstellen?
Alle CTEK-Geräte sind übrigens für ALLE Batterietypen geeignet und sind zur Zeit sicher mit das Beste, was es gibt.
Fazit: CTEK dran hängen, "Auto" wählen und glücklich sein. Das Auto würde ich allerdings abschließen, damit du keine unnützen Stromverbraucher hast und das System auch wirklich komplett herunterfährt.
Schönen Gruß
JürgenDisco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G
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AW: Zahlreiches Nachladen mit CTEK-Ladegerät schädlich?
Danke Jürgen! Modus "Auto" beim CTEK lädt mit Ladeschlussspannung von 14,4 Volt. Bei der "Schneeflocke" die von CTEK in der Anleitung für AGM Batterien empfohlen wird mit 14,7 Volt. Allerdings gibt es auch AGM Batterien die man mit max. 14,4 Volt Laden sollte. deshalb bin ich etwas verwirrt jetzt.
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AW: Zahlreiches Nachladen mit CTEK-Ladegerät schädlich?
Mein grosses ctek MXS 10 hat eine extra Einstellung für AGM-Batterien und einen Thermo-Sensor.
Ich habe ausserdem 2 Autos ganzjährig an kleinen ctek auf Ladeerhaltung hängen - seit Jahren: keinerlei Probleme.
Den RRS hänge ich am Wochenende im Winter auch dran wegen sehr viel Kurzstrecke. Die Batterie war nach Kauf des Wagens sehr schlecht (dauernd rote Anzeige im ctek-Ladekabel), nach 2 x reconditioning hält die jetzt wieder deutlich länger, die Anzeige leuchtet grün und selten gelb.
Ich schwöre auf ctek und immer mal wieder dranhängen.
Gruss S.
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AW: Zahlreiches Nachladen mit CTEK-Ladegerät schädlich?
... mein CTEK Mulit XS25000 ist schon älter (zwei Jahre ;)), daher kein Extra-Programm. Bei den kleineren CTEK (MXS 5.0) ist laut Anleitung für "leistungsstarke" AGM das "Schneeflocken"-Programm mit 14,7 V zu nutzen.Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G
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