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im Zuge des Einbaus des neuen Kabelbaums( Von Autosparks ) in meinen LW Serie IIa habe ich mal wieder eine Frage an die Spezialisten.
Wie wird die LiMa ( Ford) an den Stecker des Kabelbaums angeschlossen? Da muss ich doch bestimmt etwas ändern, damit es passt, oder? Welches Kabel kommt an welchen Stecker. Ich hoffe die Fotos helfen weiter.
... zur Ergänzung, der Stecker des Kabelbaumes hat:
1 dickes braunes Kabel, sollte B+ sein, was Batterie plus bedeutet
1 dünnes gelbes kabel geht zur Kontrollleuchte, aber wo an die Lima?
1 dünnes braunes Kabel, wo will das den an die Lima?
Ihr seht eine Gleichung mit zwei Unbekannten, Help!!!!!!
Ist das ein Kabelbaum mit separatem Regler für ne Gleichstromlima, oder habt ihr einen modifizierten Kabelbaum für eine Drehstromlima geordert?
Hat der LW im Original einen 12 V Dynamo?
besten Dank für die Hilfestellung! Bleibt nur das dünne braune Kabel, wohin damit?
@ Heppsen: Woran erkennt man den das? Ist ein Kabelbaum für 2a mit Alternator, sollte
eigentlich ohne Regler auskommen, nur ist halt keine LUCAS Lima. Werden Morgen mal testen
wo das dünne braune Kabel rauskommt.
Gruss
Johannes
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