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Raid-Lenkrad

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    Raid-Lenkrad

    Hallo,

    ich habe seit ca. 1 Jahr das (kleinere wie das orginal) Raid-Leder-Lenkrad im TD 5, von einer hier bekannten Werkstatt "fachmännisch" eingebaut. Bin sehr zufrieden damit!
    Vor einigen Tagen wollte ich im Stand, ohne Motor/Zündung, das Lenkrad "gerade" stellen, also die Speiche horizontal ausrichten (um es als "Buchstütze" während einer Wartezit zu nutzen), da drehte es ohne dass die Räder sich drehten leicht durch und stand danach während der Geradeausfahrt plötzlich "schief", also die Speiche nicht mehr horizontal. Nochmals Motor aus, Räder zuvor gerade, am Lenkrad gedreht - nun stand es während der Fahrt in einem anderen Winkel "schief". In der Werkstatt (freie, mit Landyerfahrung) sagte man mir nun heute per Telefon, dass die Verzahnung zwischen "Lenkstange" (sorry, bin kein Techniker!; also was von der Achse her kommt) und das Lenkrad (ich denke die Nabe) nicht passten, dies sei "Murks".
    Nun meine Frage: Kennt ihr solch einen Fall der "Lenkradverstellung" im Stand??? Und gibt es unterschiedliche Naben/Verzahnungen dafür??? Wie kann das sein, dass es bisher "passte" und nun nicht mehr? (Da ich umgezogen bin, ist es zur ursprünglichen Einbauwerkstatt zum Nachfragen/Anschauen zu weit!)
    Danke für eure Tipps/Hilfe!

    Kilian

    #2
    AW: Raid-Lenkrad

    das klingt wirklich nach Murks, aber lebensgefärlicher Murks.
    Wenn das Lenkrad jetzt ohne Servounterstützung durchdreht kommt sicher bald der Zeitpunkt an dem es sich während der Fahrt verstellt.
    Zum Nachsehen was da los ist brauchst du nur die Mutter in der Nabe abschrauben und das Lenkrad abziehen. Da sollten dann schon Aluspäne liegen...ich würde so nicht weiterfahren!

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      #3
      AW: Raid-Lenkrad

      Es gibt 17mm und 19mm Wellen. Falls bei Dir ein 19er Lenkrad auf einer 17er Welle sitzt - was die einzige Erklärung für den beschriebenen Vorfall ist - dann sind die Menschen in Deiner Werkstatt verantwortungslose und nichtswissende Vollidioten. Sie haben Dein Leben aufs Spiel gesetzt. Aber Heutzutage kann und darf ja Jeder Alles.

      Die Aussage ist schon gut "Die Welle und das Lenkrad passen nicht - das ist Murks" Das ist Premiere bei BL - soetwas hat es hier noch nie gegeben. Die Werkstatt sollte sofort gewschlossen werden. Wer weiss was die sonst noch Alles "können"
      Idioten. Überall.

      LostAreas.de - industrieller Verfall

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        #4
        AW: Raid-Lenkrad

        Denk auch, dass es so ist wie Ingo schreibt. Die haben Scheiße gebaut.
        Es gibt immer etwas zu tun!!!

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          #5
          AW: Raid-Lenkrad

          Im Sinne von wanna be free: Nabenmutter lösen und kontrollieren,ob der Pralltopf(Da wird das eigentliche Lenkrad Mit 6 St. M6 Schrauben befestigt! mit seiner Verzahnung Formschlüssig in die Lenkwelle eingreift! Es besteht LEBENSGEFAHR !! KEIN Fahrbetrieb!! Landrover baut öfter wechselnd Lenkwellen mit verschiedenen Durchmessern ein! ( 17 mm & 19 mm ) Durch festes Anziehen der grossen Mutter, die man in der Mitte des Pralltopfes sieht, ist das Fahrzeug bei laufendem Motor Lenkhilfe fahrbar.Dreht man bei ausgeschaltetem Motor am Lenkrad nach links, besteht die GEFAHR,das sich die Mutter löst! :sn
          Geheime Eichkaterfritierer !!

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            #6
            AW: Raid-Lenkrad

            Da fällt mir nur eins zu ein ! VOLL KRASS !!!!!!!!!!!!

            Das geht gar nicht. Aber eine andere Erklärung außer der falschen Nabe kann es dafür eigentlich nicht geben. Außer die Mutter hat sich soweit gelößt, das das Lenkrad von Der Welle gewandert ist, die ist ja konisch.
            Das allerdings ist nicht minder gefährlich, dann hat Du das Lenkrad nämlich bald in der Hand.
            Don't call it Jeep

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              #7
              AW: Raid-Lenkrad

              Es gibt wie von Ingo beschrieben verschiedene Verzahnungen und die jeweils passenden Naben. Wenn man zB bei Nakatanenga so ein Lenkrad bestellt bekommt man beide Naben zugeschickt und muß die nicht passende zurück schicken.
              Wer hat denn die Nabe besorgt? Du oder der Händler?
              Wenn du die besorgt hast haben sie vielleicht "einfach" das montiert was da war.

              Ich würde wie schon beschrieben kontrollieren, ob sich die Mutter gelöst hat, was auch nicht sein dürfte.
              Dann nimm mal die Nabe von der Welle und schau dir die Verzahnung an, ob die schon vermurkst ist. Du mußt nicht in der Gegend des Händlers wohnen, ruf ihn an, verlange eine neue passende Nabe und wenn er sich rauswinden will würde ich ihm mal von Maßnahmen drohen. Könnte man dann hier ja auch mal erwähnen wer es war, auch ohne Namen kann man einen ja so beschreiben, daß alle wissen wers war.

              Wenn du dich da net dran draust oder Probleme hast das Lenkrad an´bzunehmen, wende dich an die Leute vom Stammtisch Südbaden.
              Who needs luxury?

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                #8
                AW: Raid-Lenkrad

                tach auch,

                horror... klär uns auf wenn du weisst was es war....oder wer es war ;-)
                fraenk

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                  #9
                  AW: Raid-Lenkrad

                  Moin

                  Entweder haben die eine 19er Narbe auf eine 17er Lenksäule geschraubt, oder die haben die Nase für die Blinkerrückstellung nicht abgefeilt, diese beim Anziehen auf den Schalter gezogen und gemeint, das Lenkrad sei fest.

                  Gruß Marc

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                    #10
                    AW: Raid-Lenkrad

                    Zitat von Ingo Beitrag anzeigen
                    Es gibt 17mm und 19mm Wellen. Falls bei Dir ein 19er Lenkrad auf einer 17er Welle sitzt - was die einzige Erklärung für den beschriebenen Vorfall ist - dann sind die Menschen in Deiner Werkstatt verantwortungslose und nichtswissende Vollidioten. Sie haben Dein Leben aufs Spiel gesetzt. Aber Heutzutage kann und darf ja Jeder Alles.

                    Die Aussage ist schon gut "Die Welle und das Lenkrad passen nicht - das ist Murks" Das ist Premiere bei BL - soetwas hat es hier noch nie gegeben. Die Werkstatt sollte sofort gewschlossen werden. Wer weiss was die sonst noch Alles "können"
                    Alles schon gesehen! Wozu gibt es Konservendosen aus Blech? Dose geleert, aus dem Blech kunstvoll ein Streifen geschnibbelt, den um die Lenksäule gewickelt, Lenkrad drauf, fertig bist Du!
                    Bei den Landybastelleien gibts nix was es nicht gibt.:(
                    Gruß Rainer
                    https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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                      #11
                      AW: Raid-Lenkrad

                      Hallo zusammen,

                      war eben in der Werkstatt und habe mir den "Murks" selbst angesehen - die Verzahnung an der Lenkstange hat einen Umfang von 17mm, die Innenseite der Verzahnung an der Nabe einen Durchmesser von 19mm (misst man so?). Somit hat das Lenkrad wohl vor allem durch die zentrale Mutter gehalten. Puh! Danke für eure Unterstützung!
                      Eine Frage: Die Verzahnung scheint auch "Größentechnisch" nicht zu passen - haben die 17- und 19mm-Naben unterschiedliche Verzahnungen?
                      Danke!
                      Werde nun versuchen bei der Einbauwerkstatt eine neue Nabe kostenfrei zu bekommen ...

                      Grüße

                      Kilian

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                        #12
                        AW: Raid-Lenkrad

                        Welche Werkstatt ist das? Damit da bloss keiner mehr hinfährt. So ein Gebastel ist ja lebensgefährlich
                        Idioten. Überall.

                        LostAreas.de - industrieller Verfall

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                          #13
                          AW: Raid-Lenkrad

                          Wer hat denn die Nabe besorgt? Du oder die Werkstatt?
                          Who needs luxury?

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                            #14
                            AW: Raid-Lenkrad

                            Damit da keine falschen Vorstellungen auftauchen: Nabe und Lenkraid hat beides die Werkstatt damals besorgt und verbaut! Inzwischen habe ich dort angerufen, man wird eine 17mm-Nabe zusenden ... Grrh!

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                              #15
                              AW: Raid-Lenkrad

                              Na die Werkstatt ist ja lustig.
                              Keinen Plan und solch eine LEBENSGEFÄHRLICHE Bastelei hinfuddeln.
                              Sei froh, dass da nix passiert ist!
                              Hauptsache der Defender ist grün / weiß.

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