-Motor klapperte sehr stark und qalmte (unverbranntes Diesel)
-erste Düse wieder raus Düsen und auf Prüfstand 190 bar und gutes Spritzbild alles ok
-zweite Düse auch raus - gutes Spritzbild aber 130 bar dann den hinteren Teil der Düse aufgeschraubt um den Druck einzustellen
jetzt habe ich 200 bar und kein gutes Spritzbild und sie tropft
ich bekomme noch einen zuviel
-dritte Düse? aufgegeben und Bier getrunken
beim Öffnen der Düse ist kein Dreck reingekommen oder irgenwo angestoßen ich habe auch nichts gefunden im Netz was mir weitergeholfen hat
ich hoffe hier kann mir einer helfen
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